自動車のマフラーのサイレンサーについて質問・・・というか相談です。

Question

自分はH13年式HONDAアコードユーロR(CL1-2.2L)に乗っています。
吸排気程度のライトチューンで、通勤・ストリート仕様です。

マフラーは5JIGENの車検対応品（90φ単筒シングル出し）を装着しているのですが、加工して取り付けたインナーサイレンサーを気分によって使用したり外したりして走っています。（サイレンサー無しでも爆音などではなく保安基準等は問題ありません）

サイレンサーの有無によるメリットとしては、
有・・・低速域でのトルクアップ（ほとんどプラシーボの範囲）
・燃費の向上（微々たるものですが）
・消音によりオーディオや会話が聞きやすくなる。
無・・・排気抵抗が少なくなり、高回転まで吹けが良くなる。
と言った所でしょうか。

・・・で、贅沢というかワガママな悩みなんですが、
・コマメに付けたり外したりするのは面倒。
・だけど、ずっと付けっぱなしや外しっぱなしでは気分がリフレッシュできない。
と思い、3ヶ月ずつで付けたり外したりする事にしました。（これは個人的に満場一致で可決）

そこで、
『A案』・・・春（3・4・5月）と秋（9・10・11月）はサイレンサー着用。
夏（6・7・8月）と冬（12・1・2月）はサイレンサー無しで使用。
メリット・・・春や秋はエアコンをOFFにして窓を開けることが多い。 サイレンサーを着用する事によって会話やオーディオの音などがかき消される事が無くなる。
デメリット・・・冷房や暖房を使う夏や冬にサイレンサー無しでは、春・秋に比べてさらに燃費が悪化してしまう。

『B案』・・・夏（6・7・8月）と冬（12・1・2月）にサイレンサー着用。
春（3・4・5月）と秋（9・10・11月）にサイレンサー無しで使用。
メリット・・・エアコンを多用する夏・冬にサイレンサーを付ける事により、1年を通して燃費が安定する。
デメリット・・・窓を開ける事が多い春・秋にサイレンサー無しなので、排気音が車内に響き、会話やオーディオの音が聞き辛くなる。

長文になりましたが、要点をまとめると、『燃費』を取るか『快適な環境』を取るかです。
皆さんは『A案』と『B案』、どちらが良いと思いますか？

くだらない話ですみません・・・。

Answer 1

そんなに面倒ならECVつけたらいかがでしょうか。

http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html

質問者からのお礼コメント

運転席から調整出来る、というのは便利ですね。
選択肢の一つとして考えてみます。
ありがとうございました。