メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
san********さん
2016.3.22 14:56
交換しました。
症状改善され、300キロ程走行した所、再びEGチェック点灯で同症状。診断結果は、またしても7番8番ミスファイヤとの結果でした。流石に同じ箇所で、不安になったので、整備工場経由でヤナセにて診断して貰った所、IGコイル不良との事。
そして、リペア済み中古コイルに自分で交換し、症状改善されたのですが、五キロ程走行後再び同症状。
今度は、欧州車が得意な整備工場にて診断して貰った所、左バンク(7~12番)全部にミスファイヤ表示&アクセルペダルセンサー異常でした。
見解では、ボルテージコンバータと、アクセルペダル要交換、多分IGコイルは異常無し、との事で、早速動作確認済みの中古に、両方共に自分で交換しました。
しかしながら症状は改善せず、困っております。
因みに、コンバータ交換後、まだ診断はかけてません。
コイルとコンバーター共に新品を入れれば話しは早いのですが。
どなたか似た様な経験された方、または詳しい方、ご教授願います。
名無しさんさん
2016.3.22 17:33
まずは診断機で点検しないと始まらないですよ。
コイルはCL600定番の故障ですから、高額とはいえ長く乗るなら、
新品を使ったほうが良いと思いますよ。
他方、動作確認済みの中古部品が信頼できるなら、
ミスの原因は他にある可能性がありますね。
例えばECUの不具合で、点火の信号が出てないとか、
オイル漏れがカプラー等に影響してたりと。
やはりDIYにも限界がありますから、欧州車が得意な整備工場で、
修理してもらったほうが良さそうですね。
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