メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
群馬の釣りバカさん
2014.9.15 14:27
gac********さん
2014.9.16 00:12
現行の車種のみでですと
基本的には
一番上がSL、S、CL(Sクーペ)、GL、Gです
その次がCLS
その次がE、ML、R
その次がC、GLK、SLK、V
その次がB、A、CLAです
AMGモデルはそれぞれ元々より一つ上の格と考えてもらってけっこうです
SLS、新しく出るAMG GTなどは一番上のグレード以上の特別なグレードです
65 AMGシリーズも同じく特別なグレード並みです
E250だとC250の方が価格的には上です
まぁそこらへんの細かいところはいいでしょう
SLRもSLSと同じ格です
ブラックシリーズなどは限定なので格では最上級です
CLK GTR、SLR スターリングモスが今のところベンツの最高額トップ2です
CLKは現在のEクラスクーペです
同じくCLは次からSクラスクーペとなります
ちなみに中古車を買うなら出来るだけ後期のモデルを選んでください
初期のモデルよりも後期のモデルの方が故障などの心配は少ないです
元々現行のベンツは特に故障しませんけど
質問者からのお礼コメント
2014.9.18 18:09
有難うございました。
鳥さん
2014.9.15 15:57
欧州車ではそういうチンケな発想はしません。
メルセデスでいえば、AMG(特に65AMG)が頂点。
63AMGが通常のモデルでは最高峰で、以下数字が小さくなるほどグレードが低くなります。
yon********さん
2014.9.15 15:51
クラス分けは、こんな感じ…
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13120981548
ten********さん
2014.9.15 15:02
>S、C、E、とか色々有るけど
これはグレードではなくスタイルで分かれています
一番小さいのがAクラス
AクラスにはA180,A180スポーツ,A250,A45 と分かれます。
A180,A180スポーツは1600CCで180はトルク値を表しています(この頃のベンツだと)
A250,A45 はともに2000CCですが250、45はトルク値を表しています。
日本では未発売ですがA200もありますが、A250のエンジンとE250やスカイラインのエンジンは同じものです。
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