C系アルト（CL11V）に乗っているのですが、足回り（車高調以外）などで他車種から流用できるものってありますか？特にドライブシャフト・ブレーキ関連の情報が欲しいです。

Question

また、リアブレーキはドラムなのですが、キャリパーに替えることってできますか？

Answer 1

草レースのヘボメカニックです。
同じＣ系のＮＡのセルボ、ワゴンRとなら互換性はあります。
ターボ用は ドライブシャフトもブレーキ(ハブが互換性が無いので)関連も互換性はありません。
なお、ドラムブレーキは フロントのディスクブレーキを含めて ３系統、リヤディスクブレーキの場合は ４系統になっています。
従って、マスターシリンダーをリヤディスク用に交換した上に、ブレーキラインを追加しないと ４輪ディスクにはできません。
残念ですけど、それは ほぼ無理ですね。!
ちなみに ディスクブレーキの長所は 耐フェード性と耐ベーパーロック性ですが、ブレーキの効きに関しては ドラムブレーキの方がストッピングパワーは強いです。
だから、重量が重く 強力なブレーキが必要なトラックやトレーラーは 全てドラムブレーキです。
ディスクブレーキでは 効きが弱くて、トラックやトレーラーは減速や停止はできません。
乗用タイプの軽四の場合、サーキットでレースでも行うのでない限り リヤはディスクブレーキである必要は全くありません。そこまで 固く考えないでも 十分な性能です。

※ワゴンRのショックアブソーバーとスプリングは アルトに取り付けは可能ですが、スプリングは固過ぎて、ショックアブソーバーは減衰力が不足しているため、使用はできません。もし 流用してしまったら ピョコピョコ跳び跳ねるような乗り心地になります。

質問者からのお礼コメント

御丁寧な回答ありがとうございます。是非参考にさせていただきます。