フォルクスワーゲン ゴルフⅢのトラブルについて。

Question

現在、フォルクスワーゲン ゴルフⅢ（９７年式 CL ディーゼルターボ MT）を中古で購入しようと考えているのですが、フォルクスワーゲン ゴルフⅢにはどんなトラブル（メジャー、マイナー問わず）があるんでしょうか？
よく窓落ち、電装系のトラブルは聴くのですが、それ以外にはどんなトラブルがあるのでしょうか？
以前所有していた方、又は現在所有している方お知恵をお貸しください。

Answer 1

この車種に関してはエアコンの故障で見切りを付けたオーナーが多いと思います。コンプレッサーの焼きつきが多発し、ディーラーで修理しようとすると１５万円超の見積もりが出てくるので修理をあきらめ、廃車に回されるのです。
まだ車齢１３年ですから、メンテナンスして乗ろうと思えば乗れなくもないのですが、エアコンのほかにもエンジンのオイル漏れとか足回りの劣化とかもあるので、直そうと思ったら軽く３０万円程度の見積もりが出て来ます。
ベンツやBMWなら、それでも修理して乗り続けようとする人もいなくはないのですが、ゴルフにそこまでお金をかけてレストアしようとする奇特な人はいません。また、まともな中古車屋なら、エアコンにトラブルを抱えたゴルフを修理して売ろうなどとは考えません。手間とリスクが大きいので商売にならないのです。
このようにして、日本の中古車市場からゴルフⅢは急速に姿を消していき、今ではほとんど見かけなくなりました。同じような年式の国産車がまだ健在なのに比べて際立っています。ちなみに、Ⅳもエアコンの弱点を引き継いでおり、同じような運命をたどりつつあります。
よほどゴルフⅢに思い入れがあるのでなければやめておいたほうがいいでしょう。

Answer 2

これまたマイナーな車選びましたね・・・数が少なくてあまり走ってないはずです。

ガソリン車のゴルフに比べると故障は少ないです。ディーゼルなので電気的配線が少ないので故障も少ない。

エアコンはガソリン車と同じなので故障あります。（修理代けっこういきます）

オートマでもないし、後ろのドアの窓は手動なので壊れる心配もないですしね。

ただ、ターボが小さく加速は悪いです。Ⅱのディーゼルも黒煙吐くだけで走りませんでした。

試乗してないならすることをお勧めします。

Answer 3

私の乗っていたゴルフⅢに限ったことかもしれませんが、バックギアに入れてアクセルを踏むと猛烈な勢いでバックしました。