DC2に、CL1、CL7、EP3純正のレカロシート、無改造で取り付け出来ますか？？ また、自動車メーカー純正のレカロシートと、レカロ正規品？

Question

とは、シート自体の取り付け穴は共通でしょうか？？

要するに、レカロでかればすべて互換がありますか？

Answer 1

DC2に ＜こちらはSR-3の系列で一脚あたり6個の6ミリネジ穴が使用できるレールがホンダ純正シートレールのスペックで
CL1、CL7、EP3純正のレカロシート ＜こちらは樹脂沢山仕使用のAM-19- SP-#系で
4個の8ミリネジでレカロを固定するのがホンダ純正スライドレールの上面のスペック。

シート同士の左右レール面に接する寸法のみが同一でネジ穴位置の前後寸法には大きなさがあります。
アフター市場用のレカロ純正レールには一本のレールに最低でも4個2種類サイズの穴がよういされています。
最前端と最後端が8ミリ 前から2番目と後ろから2番目が6ミリ最前端のみがSR-3と SP-#の共用です。

以上がシートの２次元での寸法の差ですがSR-3の底面が平らなモノとくらべて
SP-#は樹脂の垂れ下がりお皿が5センチほど下方に垂れ下がっていますので、
DC2の一脚シートのレール左右間を繋ぐ補強鉄板などが SP-#の樹脂お尻の空間を邪魔しないことが前提です。
それがなければラッキーです。やはりアフター用のDC2用のレカロ金具を求めて
AM-19に対応するモノということを確認して導入することをお薦めします。

質問者からのお礼コメント

詳しい情報、ありがとうございます！

Answer 2

ＤＣ2純正シートレールではなく、レカロのシートレールなら互換性はあります。
ＤＣ2純正シートレールにはＳＲ系のシートならつきますよ。アコードなどＳＰ系はつきません。
自分もＤＣですがＤＣ５レカロ、ＥＰ3シートも試した事もあります、現在はＤＣ5シートです。