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メルセデス・ベンツ Cクラス

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メルセデス・ベンツ Cクラス 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.1 （レビュー件数 691件）

アクセス数
ランキング		 22位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4690×1810×1425mm〜
4705×1810×1445mm		 燃料消費率 12.7〜13.6km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1497〜1991cc

グレード一覧

全8グレード

Cクラス 2020年2月一部改良

グレード名 C180(AT) C180 アバンギャルド(AT) C180 アバンギャルド AMGライン(AT) C350 e アバンギャルド(AT) C350 e アバンギャルド AMGライン(AT)
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新車価格（税込） 484.0万円 525.0万円 561.0万円 679.0万円 717.4万円
発売年月 2020年2月 2020年2月 2020年2月 2020年2月 2020年2月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 5BA-205076C 5BA-205076C 5BA-205076C 5LA-205053C 5LA-205053
トランスミッション コラム9AT コラム9AT コラム9AT コラム9AT コラム9AT
ハンドル 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4690×1810×1445mm 4690×1810×1425mm 4705×1810×1425mm 4690×1810×1445mm 4705×1810×1430mm
車両重量 1490kg 1510kg 1540kg 1810kg 1860kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 225/55R16 225/50R17 225/45R18 225/45R18 225/40R19
タイヤ（後輪） 225/55R16 225/50R17 245/40R18 245/40R18 255/35R19
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1497cc 1497cc 1991cc 1991cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 41L 41L 41L 66L 66L
燃費（10.15モード） - - - - -
燃費（JC08モード） - - - - -
燃費（WLTCモード） 12.7km/L
└市街地：9.2km/L
└郊外：12.9km/L
└高速：15.1km/L 		12.7km/L
└市街地：9.2km/L
└郊外：12.9km/L
└高速：15.1km/L 		12.7km/L
└市街地：9.2km/L
└郊外：12.9km/L
└高速：15.1km/L 		13.6km/L
└市街地：10.7km/L
└郊外：14.1km/L
└高速：15.0km/L 		13.5km/L
└市街地：10.6km/L
└郊外：14.1km/L
└高速：14.9km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 156（115）/6100 156（115）/6100 156（115）/6100 211（155）/5500 211（155）/5500
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 25.5（250）/4000 25.5（250）/4000 25.5（250）/4000 35.7（350）/4000 35.7（350）/4000
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.2m 5.2m
グレード名 C200 ローレウス エディション(AT) C200 4マチック ローレウス エディション 4WD(AT) C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ(AT)
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新車価格（税込） 607.0万円 635.0万円 639.0万円
発売年月 2020年2月 2020年2月 2020年2月
駆動方式 FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 5AA-205077 5AA-205078 LDA-205014
トランスミッション コラム9AT コラム9AT コラム9AT
ハンドル 右 右 右
全長×全幅×全高 4705×1810×1430mm 4705×1810×1430mm 4705×1810×1430mm
車両重量 1600kg 1630kg 1690kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 225/45R18 225/45R18 225/45R18
タイヤ（後輪） 245/40R18 245/40R18 245/40R18
過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1497cc 1950cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 66L 66L 66L
燃費（10.15モード） - - -
燃費（JC08モード） - - 18.9km/L
燃費（WLTCモード） 12.9km/L
└市街地：9.5km/L
└郊外：13.3km/L
└高速：14.9km/L 		12.3km/L
└市街地：8.8km/L
└郊外：12.9km/L
└高速：14.3km/L 		-
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 184（135）/6100 184（135）/6100 194（143）/3800
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 28.6（280）/4000 28.6（280）/4000 40.8（400）/2800
最小回転半径 5.2m 5.3m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

Cクラス

レビュー

総合平均評価

4.1点（691件）

Cクラス

  • さすがメルセデス

    評価：

    5.0点

    カラテマン さん 2020.5.24

    グレード： C350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2013年式 乗車形式： マイカー

    高品質な作りが所有する満足度を満たしてくれます。また、ほとんどのものは標準装備されており、ショップでアフターマーケット品を検討することもなくなりました。

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  • 人生最高値の車

    評価：

    5.0点

    宴会次長 さん 2020.5.15

    グレード： メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

    実は、この車はカーセンサーで19年10月頃ＭＢ横須賀に出た。12月頃ＭＢ東名横浜に移動。そのまま年越して1月中旬に消えた。と思ったら2月に船橋のトップランクに出現！ここまで追った車に縁を感じ購入した。 どうやらＭＢ東名横浜の試乗車だったようで距離も9000キロしか走っておらずメルセデスケアも付いていた。自分の長い車歴を振り返っても軽くベンツ位は買えるの投資を国産車にしてきたので、ここらで本物のＡＭＧを買っても御先祖(両親)は怒らないだろう、怒るならソッチに行ってから怒ってくれ。と自分自身に言い聞かせ、尚且つ初めての中古車なのでキッチリ厄除け祈祷もしてきました。息子にはリアル湾岸ミッドナイトは辞めろとか言われてます。

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  • 手頃な大きさで最高の車

    評価：

    5.0点

    GGkura さん 2020.5.14

    グレード： C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

    乗り心地と燃費がいいので、今のところ最高です。 安全性能などが、最近の車の最先端かと思っています。 何年か前から欲しいと思い、ずっと気にかけていましたが、やっと手に入れる事が出来大変満足です。 ディーゼルですが、室内では、音は特に気になりません。 故障無く、長く付き合えるといいなと思います。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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