メルセデス・ベンツ Cクラス セダン レビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 新型・現行モデル
767

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

382

星4

244

星3

98

星2

21

星1

22

767 件中 1 ~ 20 件を表示

  • kiona2416 kiona2416さん

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車

    2015.4.13

    総評
    こんなにカッコ良いのによく曲がるし疲れない。このサイズならエレベーターの駐車場でも困りません。自分の環境ではまず不満は出ないです。MTがあったらフルローンでも買いたいです。まぁ買えませんが(笑)
    満足している点
    走りの良さ 乗り心地の良さ 内外装のデザインの良さ 電動シート トルコンとは思えないミッションのダイレクト感
    不満な点
    MTが無いのが惜しい かっこ良すぎてパジャマで乗れる気がしない
    乗り心地
    少し硬めですが、革シートが硬かったのだと思います。乗り心地が良くて走りも良い。まるでBMWとベンツのいいとこ取りだと思います。 オーディオも低音がキツくないので耳が疲れません。 静粛性も良いです。

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  • Tiny KC Tiny KCさん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    素晴らしいです。

    2021.10.21

    総評
    「満足している点」に述べた通りですが、総じて、しっかりつくり込んだ完成度の高い実用車だと思います。やっぱベンツすげぇ、これ以上何を求める?とか思ったりします。
    満足している点
    ターボディーゼルはトルクよし、燃費よし。 ハンドリングよし、安全装備よし。 ボディサイズも幅1810mmと程よい大きさで、舵角が大きく小回り効いて、狭い道でも運転し易い。 電動のチルト・テレスコとパワー...
    不満な点
    強いて言えば、トランクが狭いか。そう思うならワゴンどうぞ。 ディストロニックは頼り過ぎると危ないかも。たまにコーナー途中から爆走したりします。(前期だから?)不満な点、と言うより留意点です。
    乗り心地
    意外と突き上げはあるような。それも情報がわかり易いと言うことでポジティブですが。

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  • tra* tra*さん

    グレード:C 180 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイカー

    2021.10.17

    総評
    まあま
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • take‐222 take‐222さん

    グレード:C180_RHD(AT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルがお気にいりです。

    2021.10.16

    総評
    満足です。
    満足している点
    AMGラインなのでアバンギャルドなのに内装が豪華です。
    不満な点
    ランフラットタイヤ+専用スポーツバネサスで乗り心地硬いのが不満。
    乗り心地
    あまり良く無い

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  • Onimal Onimalさん

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    所有満足度のカタマリ

    2021.10.9

    総評
    ベンツ買いましたとは会社には言えないので、内緒の方向です。それ以外は満足度の高いクルマだと思います。
    満足している点
    じじ臭くない垢抜けたインテリア、エクステリアが特徴的なCクラスですね。AMGラインなので、スポーツ感もあります。
    不満な点
    オルガン式アクセルペダルは頂けないですね。他は不満な点なんて無いのですが。
    乗り心地
    コンフォートモードで走れば、乗り心地も良く、スポーツモードにすればドライビングインフォメーションも的確に得られる良いアシ周りとなっています。

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  • takanashiyamato takanashiyamatoさん

    グレード:C250 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    高級車の割に安い!

    2021.10.5

    総評
    国産車には無いデザインと機能性に優れています! そして、値段もそこまで高いわけでは無いので、意外と新卒でも買えます!是非中古車サイトでご覧になってみてください!
    満足している点
    スピードも安定して出る 機能性も高い 安全装備が抜群
    不満な点
    シフトチェンジの際の車体の揺れが凄いある
    乗り心地
    エアサスを搭載しているので乗り心地を変えられます おすすめはスポーツモードのサスペンションです

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  • Seawind60 Seawind60さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    安全で速いクルマ

    2021.10.4

    総評
    乗って走ると不満点を忘れさせてくれる熟成された好いクルマです。車体がしっかりしていて、エンジンはサウンドとスムーズに回る点、ちょうど良い大きさ。 Cクラス最新、最後の6気筒で運転が楽しくなります。
    満足している点
    見た目は普通のセダンだが速く安全な点、そして熟成されたクルマだと思います。 ちょっとアクセルを踏むと、加速しながらのプォーンっと乾いた音、、、これは病みつきになります。この音だけでこのクルマにして良かった...
    不満な点
    乗り心地=硬い。  燃費など経済性。
    乗り心地
    コンフォートモードでも硬い、特に低速域では。スピードが乗るとピタッと路面に吸い付く感じは良いのだが・・・

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  • Seawind60 Seawind60さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性と走行の面白さを合わせ持った好いクルマです

    2021.10.4

    総評
    購入してよかった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • o.z.n.o o.z.n.oさん

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    流石メルセデス🙆‍♂️

    2021.10.3

    総評
    取り回しも楽で荷物も結構積めます🙆‍♂️ 燃費もecoで走れば余裕で10kはいきます👌
    満足している点
    程よいパワー感🤙
    不満な点
    今のところ無し🙆‍♂️
    乗り心地
    突き上げ感もなくスムーズです。 長距離を走っても疲れません👌 高速も安定してて流石メルセデスといったところでしょうか🙆‍♂️

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  • ヘム太郎 ヘム太郎さん

    グレード:C180 ローレウスエディション_RHD(AT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    硬めだがよく走ります

    2021.10.1

    総評
    子持ちじゃなければ良いと思います
    満足している点
    FRの気持ちよさ
    不満な点
    分かっていたことだが狭い。 かなり凹凸を拾います。
    乗り心地
    -

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  • arimo arimoさん

    グレード:C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り心地、俊敏性、雪道安定性、実用性の高いバランス

    2021.9.28

    総評
    孫や家族を乗せて立派なファミリーカーになる予定だったが、現状85%は運転を楽しむ俊足老年の脚になってしまっている。
    満足している点
    俊敏性、乗り心地、雪道安定性、実用性の高いバランス。雪道での自在性、夏道でのフラットで俊敏な乗り味に満足。ややタイトだが家族も乗せられる居住性。
    不満な点
    毎日毎晩乗りたくなるので、ガソリン代が高くなること。3年間でタイヤが4セット、サイズからこれがかなりの出費。良好な燃費くらいでは取り戻せない。
    乗り心地
    みしりとも言わない足回りの立て付けの良さ。フラットで俊敏な乗り味。ランフラットタイヤをRegnoに変えるとシルキーになった乗り心地。

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  • ゴールデンイーグルス2020 ゴールデンイーグルス2020さん

    グレード:C220d ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    安全安心

    2021.9.24

    総評
    乗り心地、力強さ、安全性が大いに評価できると思います。
    満足している点
    手頃なサイズ ディーゼルのトルク感
    不満な点
    トランク容量 後部座席狭さ
    乗り心地
    エアサスなのでゆったり感あり

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  • MOMO6060 MOMO6060さん

    グレード:C450 AMG 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ベンツやりますね

    2021.9.18

    総評
    よかです!
    満足している点
    加速&音
    不満な点
    あんまりない
    乗り心地
    -

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  • ひろぽよ2021 ひろぽよ2021さん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    とにかく、カッコいい

    2021.9.12

    総評
    とにかく、カッコいい。
    満足している点
    エレガントさとスポーティさを両立した外観
    不満な点
    意外と伸びない燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はな☆はな はな☆はなさん

    グレード:C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    また、買ってしまった。

    2021.9.8

    総評
    安心して乗れるクルマです。
    満足している点
    上質な乗り心地、上質な内装。すべてが良い。
    不満な点
    ターボなので燃費が良くない。アクセルは、レスポンス改善部品必須。
    乗り心地
    コンフォートモードはドイツ車としては、良い乗り心地。

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  • はな☆はな はな☆はなさん

    グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    金庫のような剛性。

    2021.9.8

    総評
    メルセデスな生活へようこそ!他のクルマとは世界が違います。
    満足している点
    イタリア車から乗り替えるとすべて満足!言うことなし。すべてが上質。
    不満な点
    車重が重い。レスポンスが悪いスポーツモードのレスポンスを標準に。
    乗り心地
    コンフォートは良い乗り心地です。金庫にいるような剛性感。守られている感が大きいです。

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  • oshijun oshijunさん

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤快速

    2021.8.31

    総評
    気に入っているので、長く乗りたいと思っておりますが・・・最近少しご機嫌斜めな感じがします。 大事に至らなければよいのですが。
    満足している点
    燃費が良い。田舎走りだと16㎞/lいくこともあります。
    不満な点
    足が固すぎます。元々の17インチホイールが一番あっているのかなと思います。18インチはちょっとやりすぎな感じが・・・
    乗り心地
    タイヤはうるさいです。(P-Zero Nero)。元々から車高が落ちているのと18インチホイールのお陰でドタバタ走ります。会社の帰りは腰に悪い・・・

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  • MOMO6060 MOMO6060さん

    グレード:C450 AMG 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい!

    2021.8.27

    総評
    よか
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nori's C200 4MATIC nori's C200 4MATICさん

    グレード:C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    バランスのよい車

    2021.8.25

    総評
    普段の買い物から、ドライブまでバランスのとれた車です。メルセデスの良さをそれなりに感じることができるので、乗りたいと思ったら買って後悔は少ないと思います。
    満足している点
    乗り心地と運転の楽しさを兼ね備えた、一度は乗ってみたい車を所有できたこと
    不満な点
    さすがに、エンジンの非力さは感じます。2000CCのBSDだったら最高ですね。
    乗り心地
    エアサスに感動です。乗ってみないとわからないクルーザー感覚です。

    続きを見る

  • parl-siro parl-siroさん

    グレード:C200 ローレウスエディション(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最終型C200ローレウス エディションの試乗車をレンタル

    2021.8.18

    総評
    整備期間中の代車として200km強使用。 2020年12月登録で約2,500kmの状態。 先日、新型となる206型が登場したことで、ついに先代となった205型の最終型。205型は、これまで何回もお借りし...
    満足している点
    見た目よりはるかに良好な取り回し性。日常で持て余すには至らないボディサイズ。 夜間でも明るく、さらに細かく制御して視認性を確保する、マルチビームLEDヘッドライト。 自車に移植できないかと夢見させる程...
    不満な点
    204にはあった助手席側ドアロックスイッチの省略。 もう少し手前側に欲しい、奥に押し込まれたフットレスト。 ステアリングスポークに移植されたクルコンのスイッチは、一世代前のレバー式の方が直感での操作が...
    乗り心地
    今回の試乗車も、フロント:225/40R18、リヤ:245/40R18、銘柄:POTENZA S001(MADE IN POLAND製)を装着。 ※装い同じということで前回の画像を流用 ロードノイズは...

    続きを見る

  • ☆☆taku☆☆ ☆☆taku☆☆さん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    完成度が高い車です

    2021.8.16

    総評
    ファミリーカーとして購入しました。 大人2人と子供2人が乗る分には十分ですが、後部座席の足元はもうちょっと広さが欲しい。 アルファードからの乗り換えですが満足してます。
    満足している点
    丁度良いボディーサイズ、家族で乗るには十分なパワー、ディーゼルエンジンの太いトルクに好燃費
    不満な点
    ドライビングポジションからのドアミラー部の死角が多いような気が… ナビが性能が悪すぎる… ルート探索できませんとよく言われます
    乗り心地
    エアサスですが、フワフワしていなくコシのある滑らか走り

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