メルセデスAMG Cクラス セダン新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • 見た目のデザインが良い
  • ブレーキ性能が優れている

新車価格（税込）

1211.0～1660.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

860.0～1168.0万円

中古車を検索
買取価格を調べる カーローンを探す（金利0.9％〜）外部サイト

グレード情報Cクラス セダン

ユーザーレビュー3件Cクラス セダン

Cクラス セダン

  • エンジンが良い
  • 見た目のデザインが良い
  • ブレーキ性能が優れている

平均総合評価

4.0
走行性能：
5.0
乗り心地：
5.0
燃費：
3.0
デザイン：
5.0
積載性：
4.0
価格：
4.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データCクラス セダン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. メルセデスAMG C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. メルセデスAMG C43 4マチック(BSG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_2.0)
    3. メルセデスAMG C43 4マチック(BSG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_2.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.4%
    女性
    9.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 61.9%
    2. 近畿地方 19.0%
    3. 東海地方 14.2%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラス

平均値を表示しています。

Cクラス

Cクラスの中古車平均本体価格

953.4万円

平均走行距離5,242km

中古車相場をもっとみる

買取情報Cクラス セダン

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

このクルマについて Cクラス セダン

2023年9月

■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG Cクラス セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年9月28日に発表した。

■2023年10月
メルセデス・ベンツ日本は「メルセデスAMG Cクラス セダン」に「C63 S E パフォーマンス」を追加設定して、2023年10月25日に発売した。

今回発売された「C63 S E パフォーマンス」は、メルセデス AMGペトロナス・F1チームが使用しているF1ハイブリッドレーシングマシンで実証済みの先進テクノロジーによる駆動システムを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデス・ベンツCクラスに比べて75mmワイド化されたボディが特長だ。

エクステリアは、80mmワイドなフロントフェンダーやエアアウトレットをあしらったボンネット、ハイグロスクロームの縦ルーバーを備えたAMG専用フロントグリル、ジェットウィングデザインのAMGフロントエプロン、20インチAMGアルミホイール（鍛造）などを採用。また、フロントフェンダーに専用の「TURBO E PERFORMANCE」サイドエンブレム、リアエンドには赤く縁取られた「C 63 S」のエンブレムを施した。

インテリアにも最新Sクラスの要素を取り入れながら、スポーティな仕上げとなっている。ナッパレザーを使ったAMGパフォーマンスステアリングやAMG ドライブコントロールスイッチ、AMG専用本革（ナッパレザー）スポーツシート、AMGロゴ入りイルミネーテッドステップカバーを装備。またホールド性を高めた新デザインのAMGパフォーマンスシートをオプションで設定している。

パワートレインは最高出力350kW（476PS）、最大トルク545Nmを発生する2.0リッター4気筒ターボエンジンに、交流同期モーターとAMG自社開発の高性能バッテリー（6.1kWh）組み合わせたプラグインハイブリッド。また。AMGのパフォーマンス志向連続トルク可変配分四輪駆動システムの4MATIC+も備えて、システム最高出力500kW（680PS）、最大システムトルク1020Nm以上を発生し、0-100km/h加速は3.4秒と公表されている。

プラグインハイブリッドの核となるAMGハイパフォーマンスバッテリー（HPB）の開発は、メルセデス AMG ペトロナス F1チームが実証済みの先進テクノロジーを元に進められ、高出力を頻繁に繰り返し発生できる能力と軽量構造を兼ね備え、車両の総合的なパフォーマンスを高めている。具体的にはアップダウンのあるワインディングを高速走行する場面では、上りでは100％のパワーを引き出し、下りでは強力な回生ブレーキを利かせることができるという。このバッテリーは航続距離を最大化することより速やかな放電と充電を行えることを重点に設計されたものでありつつ、WLTCモードでの一充電走行距離は15kmと実用的なレベルを確保している。

これらの性能は、初採用となる非伝導性の液体をベースとする高度な冷却液を循環させて560個のセルをすべて個別に直接冷却する方式により、常に最適な作動温度に保つことで実現。バッテリー温度は充放電の頻度に関係なく、常に平均45度という最適な動作温度範囲内に保たれ、加速（バッテリーが放電する）と減速（バッテリーが充電される）が頻繁に発生する場合でも優れた性能を維持するという。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

カタログ－新型車、旧モデル 総合情報 トップへ　|　 carview![カービュー] - 自動車総合情報サイト　トップへ

メルセデスAMG Cクラス セダン ページトップへ

公式画像をもっと見る
Cクラス セダン
/

ユーザー画像をもっと見る
メルセデスAMG Cクラス セダン メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス_LHD_4WD(AT_4.0)
グレード：
メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス_LHD_4WD(AT_4.0)
/