メルセデス・ベンツ Bクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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メルセデス・ベンツ Bクラス 新型・現行モデル
280

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

116

星4

104

星3

38

星2

13

星1

9

280 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4月26日に納車しました。 最高です。 CX - 5のディーゼル上位グレードと価格も近く迷いに迷いに迷いましたが、所有する喜び、質感、剛性、シートの良

    2012.4.28

    総評
    4月26日に納車しました。 最高です。 CX - 5のディーゼル上位グレードと価格も近く迷いに迷いに迷いましたが、所有する喜び、質感、剛性、シートの良さはベンツの勝ち。 動力性能、燃費、アイポイントの高さ...
    満足している点
    シートの良さ。 小回りがきく。 後部座席が広い。
    不満な点
    動力性能。もっとも、エコの時代、ゆっくり走ればいいでしょう。 でもディーゼルエンジンは魅力的。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    改善希望 購入意図で2012年モデル B180 (1.6L Turbo, 7AT)試乗 コーナーを曲がる感覚はすばらしい。 ロードノイズは今一歩だが許

    2012.4.22

    総評
    改善希望 購入意図で2012年モデル B180 (1.6L Turbo, 7AT)試乗 コーナーを曲がる感覚はすばらしい。 ロードノイズは今一歩だが許容範囲。 どうしても許せなかったのが 「かったるさ」で...
    満足している点
    外観 内装 広さ コーナーを曲がる感覚
    不満な点
    アクセルへの反応が非常に悪い 軽のノンターボのマニュアルの方がマシに感じる程。 シフトレバーは ウインカーと間違えて操作する気がしてこれも改善希望
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    New B-class 契約!! 私の妻の車 A-Classが、購入から6年を迎えたので、new b-classを購入し契約しました。 納車は6月の予

    2012.4.21

    総評
    New B-class 契約!! 私の妻の車 A-Classが、購入から6年を迎えたので、new b-classを購入し契約しました。 納車は6月の予定です。 グレードはB180sport 黒 オプション...
    満足している点
    新車 内装カッコいい 外装いいね 子供3人のせ、荷物沢山詰める
    不満な点
    Naviモジュールぐらいオプション扱いしないで欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信用ある店で買いましょう! 4年落ちのB170を買いました。所沢の、外車中古専門店で‥‥。で、失敗した。事故車表示があるが、距離は15,000㌔程度で

    2012.3.31

    総評
    信用ある店で買いましょう! 4年落ちのB170を買いました。所沢の、外車中古専門店で‥‥。で、失敗した。事故車表示があるが、距離は15,000㌔程度で値段が安いから飛びついた!これが今から思うと大失敗! ...
    満足している点
    1.高速運転していてやっぱり国産車とは違う安定感がある。 2.燃費が以外に良かった(高速で14㌔~15㌔)。 3.やっぱ、ベンツです。
    不満な点
    1.ホント、小回りがきかない。(最小半径5.7m) 2.内装が日本車の軽自動車並みか、それ以下。(ちゃっちい、プラスチックか?) 3.シートのダイヤル調整の悪さ。 4.乗降が悪すぎ。 5.純正ナビの使い勝...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車 約2週間、代車で乗りました。 FFのクセと腰高感を若干感じますが、トータル的にはまあまあの車ではないでしょうか? 市街地、高速道、山岳路と一通り

    2012.3.1

    総評
    代車 約2週間、代車で乗りました。 FFのクセと腰高感を若干感じますが、トータル的にはまあまあの車ではないでしょうか? 市街地、高速道、山岳路と一通り走っての感想は、力不足もそれほど感じず、車内も広くて快...
    満足している点
    ・Bクラスでもしっかりメルセデスしてる ・車内がEクラスかそれ以上の広さ ・価格が安い(ゲタ車にピッタリ)
    不満な点
    ・FFのクセを感じる ・腰高感を感じ高速では少しふらつく ・CVTの出来がイマイチかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近レビューが少なめなので… 次期モデル(W246)が日本に導入される前に現行モデル(W245)のレビューを書いておこうと思いました。 前車A160L

    2012.2.8

    総評
    最近レビューが少なめなので… 次期モデル(W246)が日本に導入される前に現行モデル(W245)のレビューを書いておこうと思いました。 前車A160L(W168)からの移行だったので、違和感なくすんなり乗...
    満足している点
    特に故障なし、ノートラブル。 そこそこの燃費、動力性能。 床高の割にはコーナリングも悪くない。 スポーティさには欠けるが、このクラスではスタイルが一番好み。 全体的に可愛いイメージだが、お顔が立派でグリル...
    不満な点
    エンジン音ががさつ。 電動パワステは操舵フィーリングが劣る。 シートは疲れ知らずで良いが、シートポジションの姿勢とハンドルの位置が微妙。 ウインカーのカチカチ音とドアロックピンの音が安っぽい。 見た目以上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Bの走行性能 最近B180の125!グランドエディションを購入しました。試乗では感じなかったのですが、ハンドリングが不安定で常に微妙に右左とハンドルを

    2011.12.11

    総評
    Bの走行性能 最近B180の125!グランドエディションを購入しました。試乗では感じなかったのですが、ハンドリングが不安定で常に微妙に右左とハンドルを触っていないと直進しません。高速でもそうです。ディーラ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    携帯電話端子 純正の携帯電話端子がコンソールの引き出しに収まっていますが、イカセンドコモの旧式に対応みたいで、私の場合auなもので、どーにも使えないで

    2011.12.10

    総評
    携帯電話端子 純正の携帯電話端子がコンソールの引き出しに収まっていますが、イカセンドコモの旧式に対応みたいで、私の場合auなもので、どーにも使えないです。 どなたか、変換端子みたいなモノは、ないのでしょうか?
    満足している点
    とにかく早い!! 鋭い加速!!! 0キロからのスタート→アクセルべた踏み→ホイルスピンが止まらない!!
    不満な点
    立体駐車場は、NG
    乗り心地
    -

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  • 小梅ちゃん 小梅ちゃんさん

    グレード:B180 125! エディション_RHD(CVT_1.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目の可愛さに引かれて、試乗なしで即決したけど後悔ない選択と思っています。女性でも扱いやすいグレードの車種で、女性やファミリーにお勧めです。メルセデ

    2011.12.4

    総評
    見た目の可愛さに引かれて、試乗なしで即決したけど後悔ない選択と思っています。女性でも扱いやすいグレードの車種で、女性やファミリーにお勧めです。メルセデスのEクラス以上の乗り心地や性能、所有欲は満たせないか...
    満足している点
    メルセデスの安心感がある。安くて小さいけどしっかりした作りで運転してても安定性がある。スポーツパッケージなので、装備が充実している。ラゲッジルームが広い。少し硬めの乗り心地で疲れにくい。ゆっくり走ってても...
    不満な点
    サンドイッチコンセプトで車体が高くて、背が小さい私はよじ登る感じがある。おばあちゃん乗せるのは無理で、母の車を借りないといけない。ブレーキが硬くて、変な音がする。これは仕方ないらしい。必要ないのに思わずス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    B170とA200とも良いですよ!! 私がB170、家内がA200エレガンスに乗ってますが、なかなか良いですよ。 毎年、関西-東北の往復で約3000k

    2011.8.14

    総評
    B170とA200とも良いですよ!! 私がB170、家内がA200エレガンスに乗ってますが、なかなか良いですよ。 毎年、関西-東北の往復で約3000kmを走りますが、どちらも疲れませんね。 国産車の新車を...
    満足している点
    B170の装備は必要にして充分で、車体の剛性もしっかりしており、安心感はあります。 燃費は、一般道路で約12Km/L、高速100Km/h巡航で約15km/Lで結構満足しています。 A200エレガンスは革張...
    不満な点
    今のところありません。 B200のターボではなく、B170のターボがあったら良いのになぁと思います。 C200でも1800ccターボですから、Hard好みには1700ccターボでも結構いけると思います。 ...
    乗り心地
    -

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  • motohashiriya motohashiriyaさん

    グレード:B180_RHD(CVT_1.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    酷評される方もいらっしゃいますが、車体剛性、高速での安定性、品質感、ちゃんとメルセデスベンツしています。実物を見て、乗ってみて良さが分かる車だと思いま

    2011.7.21

    総評
    酷評される方もいらっしゃいますが、車体剛性、高速での安定性、品質感、ちゃんとメルセデスベンツしています。実物を見て、乗ってみて良さが分かる車だと思います。ゴルフ、BMW、ミニクロスオーバーと比較しましたが...
    満足している点
    今までいろんな車に乗りましたが、これほどリアが安定している車はなかったような気がします。高速でのコーナーリングが怖くありません。乗り心地もオプションの17インチホイールをはいているので固めですが、かなりい...
    不満な点
    街中では感じませんが、高速道路の上り坂ではやはりパワー不足を感じますね。ギアを2段ぐらい下げないと加速してくれません。エアコンもマニュアルではなくオートにしてほしいです。それから、小回りはやはり効きませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうなの? カミサンの足として購入。 サイズが手頃ということだけで、ロクに試乗もせずに購入。 基本性能は及第点、走る、停まる、曲がるは良いとしてもプラ

    2011.5.17

    総評
    どうなの? カミサンの足として購入。 サイズが手頃ということだけで、ロクに試乗もせずに購入。 基本性能は及第点、走る、停まる、曲がるは良いとしてもプライスバリューを考えれば 高すぎる! さっさと売る事考え...
    満足している点
    メルセデスの冠で「高級車」のイメージはあります。 燃費もソコソコはいいです。 我が家の構成、夫婦+子供1人(中学生)にはサイズもピッタリ! 高速道路の安定感は、メルセデスの血筋でしょう。 目立った故障も、...
    不満な点
    とにかく、ハンドルが切れない。ベース長過ぎ! サスのセッティングが硬すぎ。。 内装は国産車の同等クラスに見劣る。 前列座席のシートアレンジが少なすぎ。 ドライビングポジションが高すぎて、端から見るとマヌケ...
    乗り心地
    -

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  • あかぞう あかぞうさん

    グレード:B170_RHD(CVT_1.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Bクラスといえどもやはりメルセデスです。 ボディー合成・質感・足回り・装備も満足しています。 私はスポーツパッケージですが代車でB180を乗らせて

    2011.4.30

    総評
    Bクラスといえどもやはりメルセデスです。 ボディー合成・質感・足回り・装備も満足しています。 私はスポーツパッケージですが代車でB180を乗らせて頂きましたがサスがフニャフニャで全くの別物のような気が...
    満足している点
    ・遠乗り燃費はリッター14K前後に満足しています。 ・直進安定性がよい。 ・クルーズコントロールが標準装備なのは嬉しい。
    不満な点
    ・加速感がまるでありません。特にコンフォートモードでは軽自動車にも突かれる始末です。 ・街中の燃費がイマイチ。リッター9K前後。1700ccならもう少し走って欲しいです。 ・ロングホイールベー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Bクラス最高に良いですよ! B180 2011年3月27日納車しました! 当初プリウスを購入予定でしたが、もはや没個性・・・。 レクサスCT200hに

    2011.4.8

    総評
    Bクラス最高に良いですよ! B180 2011年3月27日納車しました! 当初プリウスを購入予定でしたが、もはや没個性・・・。 レクサスCT200hに変更も後部座席が狭すぎる。 そこで同じような価格帯のB...
    満足している点
    ・広い後部座席→実はこれが一番の決め手かも ・高い視界性→小柄な妻も運転しやすい ・重厚なボディ→さすがMB ・プチ贅沢感→国産車では味わえない ・軽いハンドリング→妻が運転しやすい ・Cモードでも不満無...
    不満な点
    ・常に外気循環 ・ナビはストラーダ→ハンドル操作不可 ・リアウインド透明 ・乗り込む時太ももがハンドルに当たる ・ルームライトが中央に無い ・収納スペースが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいいと思います あまり良くないという意見もありますが、 個人的にはかなりいい車だと思いました。 Aクラス、AUDI A3、A1、BMW 1シリー

    2011.3.28

    総評
    かなりいいと思います あまり良くないという意見もありますが、 個人的にはかなりいい車だと思いました。 Aクラス、AUDI A3、A1、BMW 1シリーズ、VW POLO、GOLFも 試乗してみました。 そ...
    満足している点
    ・後部座席の居住性 ・高速での安定感 ・取り回しのいいサイズ感 ・パワーシート
    不満な点
    ・小回りきかないところ
    乗り心地
    -

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  • tmax78 tmax78さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンにパワーを求めない、速さを求めない人。リアシートの広さを求める人、メルセデスのブランドが好きな人にはお勧めの車です。 しかし、逆に今まで排気

    2011.3.4

    総評
    エンジンにパワーを求めない、速さを求めない人。リアシートの広さを求める人、メルセデスのブランドが好きな人にはお勧めの車です。 しかし、逆に今まで排気量が大きい車に乗っていたり、走行性能を求める人には不向...
    満足している点
    スタイルが上品でかっこいいこと、リアスペースが十分に確保されている点は満足しています。小回りが利かないと言われますが前車がミニバンだった私には車体が小さいこともありまったく問題ないです。 視線も高いため...
    不満な点
    エンジン性能が低く不満。2000cc以上の車ばかり乗り継いできたのでパワー不足を感じ大きなストレスを感じる。 特にCモードでは省エネ対策か、ただでさえ力がないエンジンがトルクが出る前にシフトアップされエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆうほど、悪くないけどもなにか? H23 1月購入。 ヤナセさんの熱心な誘いに折れたかたちで新車を買いました。 10年来のメルセデスユーザーのわたしも

    2011.2.9

    総評
    ゆうほど、悪くないけどもなにか? H23 1月購入。 ヤナセさんの熱心な誘いに折れたかたちで新車を買いました。 10年来のメルセデスユーザーのわたしも、お買い得感満載の車です。 みなさんも、是非お乗り下さ...
    満足している点
    コストパフォーマンスがめっちゃ高い。 ボディー剛性が高く、メルセデス特有の守られてる感が最強。 座席シートの座り心地が非常に高く、長距離でも疲れない。
    不満な点
    少し、小回りがきかない。 短所はそんくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子どもの学校やお稽古事の送り迎え、日々の買い物などに使っています。 以前はヴィッツを使っていましたが、ママチャリのような生活感が漂う車だったので

    2011.1.22

    総評
    子どもの学校やお稽古事の送り迎え、日々の買い物などに使っています。 以前はヴィッツを使っていましたが、ママチャリのような生活感が漂う車だったので もう少しエレガントでしかも気軽に使える車が欲しいと思っ...
    満足している点
    気軽に乗れます。生活圏で便利に使う車としては上等です。 国産車の主婦車と比べるとちょこっとしゃれてます。 リミテッドという限定車でいろいろついていてお得でした。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い室内、荷物も積めて、家族も乗れて、長距離も楽で、日頃の足として毎日乗れて、オールラウンドプレイヤー的な存在。 小回りは確かに思っていたより悪いで

    2010.12.31

    総評
    広い室内、荷物も積めて、家族も乗れて、長距離も楽で、日頃の足として毎日乗れて、オールラウンドプレイヤー的な存在。 小回りは確かに思っていたより悪いですが、10年前に乗っていたホンダオデッセイに比べたら取...
    満足している点
    シンプルだけど品のある内装と、静か過ぎずエンジン音が聞こえてきてドライビングしているのが感じる車内。それと燃費が思っていたよりも悪くないこと。 室内も広く、荷物も積めて家族での長距離ドライブから日常の足...
    不満な点
    覚悟していた以上に小回りが利かないこと。 純正のカーナビがあまりに見劣り(カーナビはつけないでミニゴリラをつけています)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B170_RHD(CVT_1.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーがないことを理解して乗るのであれば、...

    2010.11.2

    総評
    パワーがないことを理解して乗るのであれば、不満なく乗っていける車であると思います。内装も広くていいですね。小回りがきかないとレビューで書かれている方もいますが、ホイルベースが長いので、小回りきかなくて当然...
    満足している点
    広い室内。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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