メルセデス・ベンツ Bクラス ユーザーレビュー・評価一覧

一家に一台で、家族を乗せたり、たまにスポー...

2008.10.21

総評

一家に一台で、家族を乗せたり、たまにスポーツ走行する方には、おすすめ。 スポーティー感を求める方には、ＢＭＷ、アウディ等をおすすめします。 につかわず車高が低いので、雪道のわだちに気を付けてください、...

満足している点

外見はファミリーカーですが、実はとっても早い車です。 そして、車内とラゲッジが広いので、普通に走れば、家族は大変満足。 その上、一人の時はスポーツ走行で、パパ満足。

不満な点

やっぱり、座席が高いです。 それと、インテリアが、ファミリーな感じ。

乗り心地

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購入を前提で試乗しましたが....... 今乗っている国産ワゴンが7年目に入り、車検を迎えるのでこの連休を利用して気になっていたベンツBクラスの試乗を

2008.10.13

総評

購入を前提で試乗しましたが....... 今乗っている国産ワゴンが7年目に入り、車検を迎えるのでこの連休を利用して気になっていたベンツBクラスの試乗をして来ました。坂道の上にある自宅は住宅密集地で車庫のサ...

満足している点

順番で行くと １．”ベンツ”ブランド ２．外観の良さ - 黒のスポーツ・パッケージ付きのに乗りましたが、タイヤも17インチのポテンザでかっこいいですね。展示している白も良かったです。 ３．室内の広さ - ...

不満な点

順番で行くと １．残念ながら今回の試乗では走りは確認出来なかったが、以前乗った時はやはり1.7Lのエンジンでは物足りなく感じた。 ２．乗り出し価格がせめて300万円以内だったらと思う。この価格にするのなら...

乗り心地

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ベンツとしては・・・ 短時間の試乗でしたが、VW、トヨタをあまりにも意識すぎて、本質的な運転のし易さを忘れている。

2008.8.16

総評

ベンツとしては・・・ 短時間の試乗でしたが、VW、トヨタをあまりにも意識すぎて、本質的な運転のし易さを忘れている。

満足している点

コンパクトであり、外観的にはよく見えること。

不満な点

○後部の視認性が極端に悪い、広い駐車場であれば問題はないが狭い日本では後退が難しい。 ○サイドミラーの視認性 　セールスに言わせると「普通」というが、あまりにも下部に設置されていることから視線が下方　に行...

乗り心地

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代車として２日間だけ乗った感想を書きまし...

2008.7.21

総評

代車として２日間だけ乗った感想を書きました。正直、内装のチープさにはがっかりさせられました。それは現行のＷ２０４にもいえます。過剰な品質は望みませんが現行Ｅクラス程の質感は欲しいです。代車に文句を言うつも...

満足している点

以前からスタイルがいいなと思っていたが自宅のガレージに入れて眺めてみるとやはりいいですね。Ａクラスに比べてもさすが兄貴分、高級感があります。色はカルサイトホワイトでクリーム系のやさしい色でした。着座位置が...

不満な点

内装のチープさには閉口しました。目に入るもの、手に触れるものすべてが安っぽい。代車なので手荒に扱われているのか、小傷だらけでしたが塗装の強度は低くそうでした。フロントに飛び石による傷も多数ありました。走り...

乗り心地

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代車で乗った感想です。 私は現在、現行Ｅクラスに乗ってますが、修理の間の代車として２日間乗った時の感想を書かせてもらいました。私のEクラスは故障が多い

2008.7.13

総評

代車で乗った感想です。 私は現在、現行Ｅクラスに乗ってますが、修理の間の代車として２日間乗った時の感想を書かせてもらいました。私のEクラスは故障が多いのですが、その度に違う代車を用意してくれるので少し嬉し...

満足している点

以前からスタイルがいいと思っていたが、自宅のガレージにいれて眺めてみると、やはりいい。正直、欲しくなりました。外装色はカルサイトホワイトで以前のグラシアホワイト...

不満な点

内装の質感の悪さには閉口しました。外観がいいだけにガッカリしました。いかにもコストダウンしました的で多くの人が、そう感じるのではないでしょうか？それと塗装ですが、フロント周りに飛び石...

乗り心地

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スポサスの乗り心地だけがすごく気になって...

2008.6.20

総評

スポサスの乗り心地だけがすごく気になっていましたが、 取り越し苦労でした。トヨタのクラウンやハリアーなどから 乗り換えると硬く感じると思いますが、ショック硬めの車が、 好きな方ならなんら問題ないレベ...

満足している点

スポサスが思っていたより硬くありませんでした。 知り合いのレガシーアウトバックの方が硬い感じです。 本革シートはかなりおすすめです！ 値打ちはあります！ コーナーも姿勢をくずさずなんなくクリアでき...

不満な点

いまのところありませんね。 この大きさでこの感覚は他ではありません。

乗り心地

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室内は広いし、荷物はちゃんと積めるし、満...

2008.6.15

総評

室内は広いし、荷物はちゃんと積めるし、満足です。最初は乗り心地が硬い事と最小回転半径が大きい事が気になっていましたが、慣れてしまえば問題なし。欠点もあるけれど、いいクルマだと思います。

満足している点

広くて開放的な室内と、シンプルでムダのないデザインが気に入っています。高速安定性も良い。バイキセノンアクティブヘッドライトは明るくて安心です。

不満な点

左ハンドル仕様の前ワイパーは最悪です。右半分の拭き残しは多いし間欠動作では停止時の左ワイパー先端の拭きスジが目立ちます。最近右ハンドル仕様になったらしいのですが、それが当然でしょう。（後ワイパーは気になり...

乗り心地

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CVTがいい！ 普段はハリアーに乗っています。今回は奥さん＆子供用に購入しましたが、、、結構いいです。 国産車を越える安全性は、小型車だからこそ必要だ

2008.5.1

総評

CVTがいい！ 普段はハリアーに乗っています。今回は奥さん＆子供用に購入しましたが、、、結構いいです。 国産車を越える安全性は、小型車だからこそ必要だと思いBクラスにしました。 ドアの開閉音や遮音性、ボデ...

満足している点

長所 ・CVTの出来が凄くいいと思います。アクセルを踏んでいくと、途中１度、２速に上がる感じの演　出があります。（これがないと、息継ぎがずーと出来ない感じで気持ち悪いんです） 　CVTなのにパドルシフトが...

不満な点

・後方視界が悪い。 ・ホイールベースの関係で最小回転半径が大きい。 ・1700ｃｃでハイオク仕様とは！！

乗り心地

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普通に良いクルマかと。高速はちょっとラクで...

2008.4.22

総評

普通に良いクルマかと。高速はちょっとラクです。 私が検討したのは、イプサムとエディックス＆マークX。狙いじゃなくてホントに。 結局この手のカタチが好きなんですね(笑)さんざん悩みましたが、ボディサイズ...

満足している点

エクステリアと燃費。とくに燃費は、メーターの平均燃費で13.9あります。 町中と高速半々ぐらいですが、外車としては優秀かと思います。

不満な点

若干パワー不足です。アクセルを踏めば、それなりにこたえてくれますが、エンジンは結構うるさいです。200の方がよかったかも。

乗り心地

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確か燃費も一般道で大人しく走っていると９...

2008.3.21

総評

確か燃費も一般道で大人しく走っていると９ｋｍ位は知ったと思います。高速で１３ｋｍは、走りました。ベンツはレザーのシートよりファブリックの方が良いような気がします。以前のＣＬＳよりバケットぽくしっかりしてい...

満足している点

今の車納車まで２週間借りて乗っていました。絶対的パワーは正直無いですが普通に乗っていて結構楽しかったです。座面位置は高いですが違和感なく足回りもしっかりしていて多少飛ばしても全然不安が有りませんでした。高...

不満な点

ゴルフバックが斜めでも入らなかったこと。後席を倒さないとキャディーバックが１個も入りません。日本で右ハンドルしか売らないならもう少しどうにかしてほしいです。せめて２個は入らないとって感じでした。

乗り心地

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だいぶこなれてきたＦＦベンツ ベンツと言うとどうしてもＦＲのイメージが付きまとい、ＦＦはどうか、と考えながら乗ったのですが、それは杞憂に終わりました。

2008.3.5

総評

だいぶこなれてきたＦＦベンツ ベンツと言うとどうしてもＦＲのイメージが付きまとい、ＦＦはどうか、と考えながら乗ったのですが、それは杞憂に終わりました。どっしりした重厚な走りはさすがベンツ、としか言いようの...

満足している点

重厚な走り。１７０でも充分に快適装備が整っている（オプションのスポーツパッケージをつければ安全装備も完璧）。Ｃセグメント輸入車の中で唯一のＣＶＴで燃費も期待できる。

不満な点

背が高いのでミニバンのような視点になってしまい、後方視界が悪い（リアカメラ必須）。ボディカラーの大半がオプション（別途料金がかかる、かからないのは白と赤だけ）。地上高が低いため段差で腹をこする可能性高い。

乗り心地

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実際に近くで車を見たらわかるはずです。 ...

2008.3.3

総評

実際に近くで車を見たらわかるはずです。 実際に中に座ってみたらわかるはずです。 カタログを隅から隅までみたらわかるはずです。 この車の良さが・・

満足している点

日本国内で運転するには、理想の車です。 国産車には、今のところこのサイズ以内だと競合は ありません。 一にも二にも安全性を前面に打ち出している車は国産車には ありません。 130キロ維持した状態...

不満な点

ガソリンがハイオク仕様の点。 他はありません。

乗り心地

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Ｂ１７０スペシャルエディション Ａ１６０Ｌを７年乗り、今回乗り換えで購入しました。乗り出し価格３８０万円。 このクラスで、この価格。Ｂクラスをお考えの

2008.3.3

総評

Ｂ１７０スペシャルエディション Ａ１６０Ｌを７年乗り、今回乗り換えで購入しました。乗り出し価格３８０万円。 このクラスで、この価格。Ｂクラスをお考えの方も多い事とは思いますが、私はハッキリ言って、メルセデ...

満足している点

電動パワステは良好。ホンダほどではないが軽い。前後、上下で調整が出来る事は◎。キャビンが広い。足回りは、ブリジストンのポテンザＲＥ５０がついていたせいもあると思いますが、ラッキーでした。静かです。 車の大...

不満な点

乗り降りがしずらい。 このクラスでこの価格ならバックモニターは、当たり前と思う。 内装は、高級感を感じない。好みもあると思いますが、ウッド調のアクセントが欲しいです。 他の方も投稿がありましたが、物入れは...

乗り心地

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総合的に優れた車。誰が乗っても安心。初め...

2008.2.12

総評

総合的に優れた車。誰が乗っても安心。初めての輸入車です。ミニバンからの乗り換えです。サンデードライバーですが雪道（チェーン）と高速道路を経験したので２回目の投稿をします。雪道ではワイドタイヤだけに滑りやす...

満足している点

総合的なクルマ造りに満足。ＣＶＴはスムーズでエンジンの能力を効率的に引き出してくれます。エンジンはやや非力感はあるもののどの回転域も安定的で静かです。とにかくまっすぐ進もうとする直進安定性が優れており高速...

不満な点

前方から見たときデザインは不満（チョロＱのような印象）、左ハンドル用のワイパーを対策して欲しい（運転席側の拭き残しが気になる）。

乗り心地

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B170の特別仕様車が出ました 昨日、愛車の3ヵ月点検のためディーラーに行ってきました。 ショールームにBクラスの特別仕様車が展示してありましたので、

2008.1.28

総評

B170の特別仕様車が出ました 昨日、愛車の3ヵ月点検のためディーラーに行ってきました。 ショールームにBクラスの特別仕様車が展示してありましたので、 時間潰しで資料などもらって実車を見てきました。 B1...

満足している点

値頃感は十分にあると思います。 ・今のところCVTの不具合は初期ロットの一部であったようですが、 　現在は解決されているようです。 　よく躾られたCVTだと思います。

不満な点

総評でも書きましたが、純正ナビがどの程度使えるのか。。。

乗り心地

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非力でノイジー。でもメルセデスしてます。細...

2008.1.23

総評

非力でノイジー。でもメルセデスしてます。細かいところまで手を抜いていないのがメルセデスベンツらしさ。運転にストレスを感じません。クルーズコントロールをセットしたらすることが無くなって退屈です。運転を愉しむ...

満足している点

エスティマ2.4Lからの乗り換えです。妻と3人の子どもの内2人が運転し始めることがポイントでした。とにかく運転が楽です。ライトが明るく夜の運転が楽しい。スポーツパッケージのお得感に満足。安全性への信頼が充...

不満な点

1.7LのSOHCは非力。無鉛プレミアガソリンで116PS、燃費が7～8ｷﾛは辛い。この走りで215/45はもったいない。（デザインに貢献？）デザインで感じる重厚感は乗るとありません。エンスーにお薦めする...

乗り心地

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快適感は抜群 このｺｰﾅｰのﾚﾋﾞｭｰを読み実車したら、すばらしさはまさしくその通りで、親切な販売員に勧められたｸﾞﾚｰﾄﾞを購入、納車後10日です。

2007.11.14

総評

快適感は抜群 このｺｰﾅｰのﾚﾋﾞｭｰを読み実車したら、すばらしさはまさしくその通りで、親切な販売員に勧められたｸﾞﾚｰﾄﾞを購入、納車後10日です。 内装は取り立てて際立ったものはないですが、シンプルで...

満足している点

座席は広く、着座の感じがよく、かつその位置が高いので見晴らしがよく運転しやすい。ＣＶＴの感触はｽﾑｰｽﾞで何らの違和感もなく、従来のＭＴやＡＴ同様きびきび走り、1900ｒｐｍぐらいでも100ｋｍ/ｈ程度の...

不満な点

バックで駐車の際、このｻｲｽﾞにしては車幅と回転半径がやや大きいので若干苦労する。 ﾜｲﾊﾟｰが左ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様であるので若干違和感があるが。慣れれば大したことはない。車の前方が見えずらいがﾎﾟｰﾙやﾊﾟ...

乗り心地

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納車後、1000kmほど乗った感想です 2代目Aクラスの兄弟車ということで、デビュー当時から気になっていました。先代Aクラスに5年乗ってミッショントラ

2007.11.9

総評

納車後、1000kmほど乗った感想です 2代目Aクラスの兄弟車ということで、デビュー当時から気になっていました。先代Aクラスに5年乗ってミッショントラブルに泣かされた経験を有する者として、ロングホイールベ...

満足している点

エンジンの回転フィールが素晴らしいです。1800rpmで発生する最大トルクはずっと上まで持続するので、どのスピードレンジからでもスムーズに加速していきます。W168の上が詰まったような回転フィールからは大...

不満な点

納車まで4ヵ月も待たされたこと。輸入車は特別な存在ではないと言われて久しいのに、オプションとボディカラーによってはこれだけ待たされます。 ハンドメイドに近い超高性能のスポーツカーならともかく、販売店側も在...

乗り心地

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すばらしい質感です 納車して約1ヶ月経ちました。2000km走りましたが、ドアを開閉する際の重厚感は、同クラスの国産ではおそらく感じることのできないも

2007.11.5

総評

すばらしい質感です 納車して約1ヶ月経ちました。2000km走りましたが、ドアを開閉する際の重厚感は、同クラスの国産ではおそらく感じることのできないものがあります。 はじめての輸入車でしたが、当初心配して...

満足している点

・Ｂクラスとはいえ、自己満足ですが若干の優越感に浸ることができます。 ・「ハイブリッド？」と勘違いしてしまうかのような静粛性。立ち上がりはもたつき感が否めませんが、気がついたらスピードを出しすぎてしますほ...

不満な点

・2030ccという中途半端な排気量（税金が高くなる） ・左ハンドル仕様のワイパー ・Ｃクラスよりも長いホイールベース（狭い駐車場は一発駐車が難しい） ・プライバシーガラスが標準でない。国産はおおよそ標準...

乗り心地

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試乗して・BよりA B　は　A　より全長４２０ミリ長く、重量は７０キロ重い。デザインも開発時からねりにねられているAよりBはデザインを重視する者には、

2007.10.18

総評

試乗して・BよりA B　は　A　より全長４２０ミリ長く、重量は７０キロ重い。デザインも開発時からねりにねられているAよりBはデザインを重視する者には、好みに合わない。特にリアデザインはメルセデスらしくなく...

満足している点

全長プラス４２０ミリでたしかに荷室だけは広い。

不満な点

ラインアップは車体が大きいほど高級という考え方は、Aクラスに乗って、この時代には間違いであると改めて感じる。 コンパクト・デザイン・内装の高級感（レザーの場合）・環境（Aの平均燃費１２km/L)・扱い易さ...

乗り心地

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