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グレード情報Bクラス

ユーザーレビュー71件Bクラス

Bクラス

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • 車高が低い

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.2
燃費:
3.1
デザイン:
3.8
積載性:
3.9
価格:
4.9

専門家レビュー3件Bクラス

所有者データBクラス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. B180_RHD(CVT_1.7)
    2. B170_RHD(CVT_1.7)
    3. B170_RHD(CVT_1.7)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    86.5%
    女性
    11.6%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.3%
    2. 近畿地方 18.8%
    3. 東海地方 12.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Bクラス

平均値を表示しています。

Bクラス

Bクラスの中古車平均本体価格

38.2万円

平均走行距離64,553km

買取情報Bクラス

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値Bクラス

走行距離別リセール価値の推移

Bクラス
グレード:
B180_RHD(CVT_1.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

299.0万円

売却予想価格

2.3万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 8万円 5万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 8万円 5万円 1万円 0万円
2万km 8万円 4万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Bクラス

2009年8月

■2011年2月
ダイムラー・クライスラーが2006年1月に日本市場に投入したBクラスは、AクラスとCクラスの中間に位置するクルマだが、実質的には従来のAクラスに設定されていたロングボディ車の後継モデルである。ただ、BクラスデルはAクラスとプラットフォームを共用しながらもホイールベースを2700mmに延長するなどひと回り大きなボディを持ち、新しいコンセプトのシリーズとしてBクラスの名前が与えられた。特徴のひとつは大きめのボディによる室内居住空間とラゲッジスペースで、ダイナミックなデザインや安定性と乗り心地に優れた足回りも特徴。安全性、快適性、信頼性、高品質など、メルセデス・ベンツ車に共通する価値はしっかり備えられている。コンパクトなボディで高い衝突安全性能を確保したサンドイッチコンセプトに基づくボディ構造や6つのSRSエアバッグのほか、アクティブセーフティでは横滑り防止のESPを始め、ABSやBAS(ブレーキアシスト)などが装備される。搭載エンジンは直列4気筒の1.7リッターと2.0リッターのSOHCで、2.0リッターにはインタークーラー付きターボ仕様の設定もある。全車FFでCVTのみの設定だ。快適装備はAオートライトやレインセンサーが標準。2007年8月にはクルーズコントロール&可変スピードリミッターを全車に標準装備した。2008年8月には内外装のデザインを変更するとともに、オーディオシステムなど装備や仕様の充実化、燃費の向上などの改良を行った。2009年9月にはグレード名の変更、バリエーションの整理、オプション装備の拡充などの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。