メルセデス・ベンツ Aクラス 「5年落ちの中古を58万で買いました。友達を...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

メルセデス・ベンツ Aクラス

グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

5年落ちの中古を58万で買いました。友達を...

2009.5.10

総評
5年落ちの中古を58万で買いました。友達を乗せる際には嫌味にならないように、58万で買ったと言ってます。後期なのでトラブルは減っているのか、買って4ヶ月順調です。フラフラしない安定感とボディ剛性はやっぱり素晴らしい。でも新車で250万も出す車とは思えません、調子のいい中古をおすすめします。シルバーのモールやバッヂは国産では珍しいので優越感に浸れますが、オーディオやナビの後付けは工賃が高く悩みどころです。
満足している点
何を言っても抜群の安定感。時速80キロを越えてからの地面に吸い付く感覚は、国産コンパクトでは得られない。舶来ですよと一目でわかるエクステリアデザイン。がっちりと重厚感のあるドアと、乗り込む時にまたぐメルセデスベンツのバッヂがオーナー心をくすぐる。ハンドルの柔らかな握り心地。個体差はあるだろうが、私の車は変速がとてもなめらかである。ワイパーの動きがカッコイイ。友達ウケがやっぱりいい。
不満な点
低速域はやはり苦手か。安定性重視のサスと純正のコンチネンタルの偏平タイヤが相まって硬めの乗り心地。コンフォートタイヤに履き替えるか検討中。低速ではハンドルが重く、サイズの割に小回りがきかない。道路から駐車場に入る時などの小さな段差に過剰に反応。特に後部座席の乗り心地が凸凹を通過する際ひどい。180センチ以上ある人は窮屈そう。このクラスで木目は珍しいが、装備は必要最小限。故障したらどうしようという漠然とした不安。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離