「メルセデスベンツA160Lエレガンス」の中古車の購入を検討しているのですが、「ベンツAクラスのATは必ず壊れる」、「マイナーチェンジ後のATは壊れない」とかいろいろな噂を聞きますが、本当はどうなのででしょうか

Question

？

Answer 1

知人が乗っていたマイナーチェンジ後のｗ168は、７年間乗ってほとんどノントラブルだったそうです。
当たりの個体とハズレの個体の差が激しいようで、ハズレを引くと大変らしいです。

運転させてもらったことがありますが、あのサイズ(フィットより全長は短い)の車ではボディ剛性や安定性はピカイチだと感じました。
国産コンパクトと比べて重めのドアやハンドリング、リア周りの凝ったデザインなどそれなりに存在意義はあると思います。

一般の人はｗ168後期とｗ169の違いはわかりませんし、そもそも他人に何か思われるために車に乗るわけではありません。
ただ、装備が国産よりも不十分というか不親切な気はしました。
また、保険料やハイオクガソリン代、車検代などがいちいち高価なので、経済的にギリギリで乗るべきではないようです。

Answer 2

ベンツが欲しいだけならやめた方がいい
Ａクラスなんて、ましてや中古は見栄を張る為なんだーと思います
中古でＡクラス買うなら中古の国産車買えばどうですか？ｗ
ベンツのブランド欲しさに中古のＡクラスなんて見栄張るどころか恥かきますよｗｗｗ

Answer 3

A160ということは初代のｗ168ですよね。

横転事故のいわくつきの車ですが、その他いろいろ言われています。

2代目のｗ169でしたらｗ168のネガの部分を
完璧に潰して開発されていますし、内装も格段に良くなって
一部では小さいＳクラスという評価もあるくらいですので

買うなら文句なくｗ169でしょう。
ただお金がなくベンツのブランドだけがほしいなら別ですが、
あとで泣きを見ることになるでしょう。

Answer 4

Ａクラスならホンダのフィットの方がまし。
せめて、Ｂクラスにしましょう。

Answer 5

ﾒﾙｾﾃﾞｽは新車で乗るものです