ベンツのA160に最近乗りはじめました。ネットオークションで手にいれたのですが肝心の車本体の説明書がありません。 最近、車のキーを回すとメーターのセンターのデジタル表示のところに ス

Question

パナのマークと、後ろに数字がでます。それが最初は2だったのが、1になり今日は－１でした。

これは一体何の表示なのでしょうか？スパナのマークなので気になります。

Answer 1

先の回答者同様に「メンテナンスインジケーター」という指定点検時期を行なう時期を知らせる表示です。
１年又は標準で走行距離１５，０００ｋｍ、走行距離は乗り方次第で最大で３０，０００ｋｍまで伸びます。どちから早く到達する方が表示され、スパナマークのみの場合には走行距離、スパナマーク＋下に時計マークの場合には日数を表しています。マイナスの表示になったのはその基準を超えた為で、この場合には１年（３６５日）を１日越えた、という意味です。逆に言えば１年又は走行距離１５，０００ｋｍの間に定期点検を受けていない、という意味です。ただし、バッテリー端子を外している間の日数はカウントされていないので日数に関しては実際には１年以上もの期間、点検を受けていない可能性があります。国産車とは違い（？）メンテナンス＝点検整備を受けることを（所有ユーザーの責任として）前提にした車作りをしていますので早めに定期点検を受けることをお勧めします。点検記録簿はありますか？無ければ長期間の保管、売れ残りだった可能性も？ありますので正規ディーラーである必要はありませんが、ベンツ・テスターを持っていて点検整備に精通している工場などに入庫をした方が良いと思います。

取り扱い説明書ですが、年式の書き込みが無いので前期型か後期型かは不明ですが・・・
メルセデスベンツ日本オフィシャルサイトのトップページから
①キャンペーン２
②ロングライフキャンペーン
で古い、販売終了をした車種のカタログや取扱説明書（ユーザーマニュアル）が見れます。
Ａ１６０＝Ｗ１６８もあります。ユーザーマニュアルは後期型用の説明書ですがエアコン操作パネルなど一部が変わっているだけなので（内装のデザインには差異があるが基本機能は同じ）十分に使えます。マニュアルはＩＥ上で見るＰＤＦファイル形式ですが全ファイルＤＬ後に一度ＩＥを閉じてＩＥ一時ファイル保存フォルダを開くと該当するＰＤＦファイルが一時ファイルとして保存されているはずですのでマイドキュメントなど他のフォルダへ移動やコピーをすれば普通のＰＤＦファイルのように見れます。

既に販売終了からの年数も経ち、元々の販売価格が（ベンツとしては）低めであり、ＡＴに不具合要素を抱えているのが知れ渡っているＷ１６８型Ａクラスは買い取りでも下取りでも値が付かない場合が多く、今後もネットオークションによる安価な出品が多くなると思います。が安く買えても「ベンツ」であり「輸入車」であります。定期的なメンテナンスと消耗部品の交換、を前提にしている車です。過去の整備記録や履歴が不明の場合には早めに点検整備を受けて車両の状態を把握し、使用限度を超えている部品があれば交換するなどの手当てをすることをお勧めします。壊れてから直す方が高くなります。壊れる前に点検整備をする。壊れないように車両の構造や特性を理解する、のが「壊さない＝高額な修理費用の発生」を抑える最善の方法です。
一番の不安要素であるＡＴも少量（１Ｌ未満で十分）のＡＴＦを抜き取り、スラッジや金属粉の混入具合、ＡＴＦの劣化具合を目視確認する、正常なＡＴ作動を知っている整備士などに運転してもらい作動状態を確認してもらう、などで故障の予兆を知ることが可能です。スラッジは不可避ですが金属粉は細かい摩擦粉でしたら、少量でしたら許容範囲ですが大量の、あるいは大き目の明らかな破損片などの場合には内部劣化や破損の可能性が高いです。早期ならばＡＴＦ＋ＡＴＦフィルターの交換で対処は可能です。高額な修理費用となる前にＡＴに関しては専門家に見てもらう方が安心です。
エンジンオイルも傾斜されたエンジンによってオイル注入後のオイルパンに落ちる速度が遅いので交換・注入から五分経過後にレベルゲージでのオイル量の点検を指定しています。それを知らない所での（量販店など）オイル交換では入れ過ぎる場合があります。その他にも独特のメンテナンス方法や指示が沢山あります。エンジンオイル量や冷却水量、ＡＴＦ量から指定バッテリーサイズ、各種ランプのバルブ形式など取扱説明書には全て記載されています。上記方法でのＤＬ保存をお勧めします。

今後もネットオークションなどで安価な初代Ａクラスを購入する人は増えるのかな？このような質問は多いですね。安いにもベンツだし、サイズも手頃だし、維持諸税も安いし・・・でも輸入車ですしベンツです。壊れると高いです。それは理解して下さい。壊さないように定期点検は受けて消耗部品は交換して下さい。車両構造その物は単純でシンプルです。正しい乗り方、扱い方、整備をしていれば壊れる箇所は少ないですし維持費用は高くはありません。
独特のクセの強い車ですが国産車には無い個性がある車です。

質問者からのお礼コメント

これ程までに親切な回答いただき、感謝感激です。ありがとうございました。他の回答者の方もありがとうございました。

Answer 2

メンテナンスインジケータといいまして、定期点検のマークです。定期点検（年に1回か、15,000kmを基準）まであと○日。「-1」ということは、1日過ぎたということです。ディーラーで点検を受けて、リセットしてもらってください。