直4ターボとV6NAだったらどっち派ですか？ 用途にもよると思いますが、実際所有するとしたら

Question

補足

VWパサートみたいな車が4気筒になってること考えると、シリンダー数減らすのって時代の流れなんですかねえ？

Answer 1

AMG Aクラスと三菱 ミラージュなら直4ターボのAクラス

Answer 2

基本的にNAを選びたいのでV6NAですかね・・・。
ただ、コンパクトカーみたいなボディーのフロントに積むのなら直4TAで、セダンやクーペならV6NAですかね～。

ほんと、個人的なんですが・・・
TAはどうにも好きになれないんですよね。。。

NAの官能的なサウンドやレスポンスが好きなんです。なので基本的にNA派です。

Answer 3

トリッパーは雑誌やネットでの知識で語ってるって知らないのか？

こんなの相手にしていると、馬鹿がうつるぞ。

Answer 4

トリッパー
お前がＶ6語れる身分か？？分をわきまえろカスが

Answer 5

瞬発力より静粛性に魅力を感じるので、V6NAに一票。

Answer 6

今直4ターボに乗っているから、同等出力を確保出来るならV6がいいな。

でも世の中の流れを考えれば直4ターボの方がスマートな選択だよ。
V6のいいところって、感覚的なところとノスタルジーを感じさせるところぐらいのもので、もはや性能面でメリットはないしね。