メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
mwj********さん
2013.9.7 04:04
fhl********さん
2013.9.7 04:59
メルセデスベンツは自動車メーカーなので、中古では販売されてません。
販売してる自動車の話でも、AクラスとSクラスでは全然違う事くらい、脳が腐っていないなら理解出来ると思います。
この質問をした時点で、その可能性はありますがね。
とりあえず答えとするなら、ゼロ~500億円ほどでしょう。
aka********さん
2013.9.12 13:55
金額はクラスによりますがディーラーに任せないで外車整備の得意な民間で社外品などでいいならずいぶん安く済みますよ、自分はオイル、フィルター交換はオートバックスですしエアコンフィルターはネットで半額で買って自分で入れ替えてます、バッテリーもネットで買って取りつけは作業代だけ払ってます。
そもそも壊れないように心がけてるのでバックなどギアの入れ替えてすぐアクセルふまず1テンポまって動いています。
実際自分でメンテできるのはオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター位ですのでマメにやることです。
ast********さん
2013.9.8 19:16
ベンツの何を買うんだよ!ピンからキリまであるんだぜ!
gom********さん
2013.9.7 06:42
単純な事ですが、部品代にしろ、工賃にしろ、基準は新車価格だと言う事を忘れないで下さいね。中古で安く買っても、メンテナンス費用は安くなりませんからね。
自分でやれば、部品代だけで済むので楽ですね。
年間百万円くらいのもんですよ。
残ったらラッキーと言うことですね。
是非も無しさん
2013.9.7 06:14
自動車税、燃費などは排気量に応じて国産同クラス並みです。問題は壊れたり劣化したりした場合の修理費で、Eクラスを例に取れば、ミッション交換なら100万突破コースです。国産車でミッションが壊れた経験など
ないのですが、ベンツのみはあります。私はリビルト品で70万で済みましたが、それでも腰が抜けそうになりました。
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ベストアンサー:個々の好みなので何とも言えませんが… 私もかっこ悪く感じます デザインもそうですが新しくなるほど、オートバックス等でできそうな簡単なバッテリー、タイヤ、オイル交換等作業が無くなってきて高額なディーラーばかりの修理に… 話がそれましたが、修理等、町工場でギリギリさわれるし、CLAは初代の前期後期が1番実用的でカッコ良いと思います。 私は、CLAもEクラスも前の型が好みです。
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