ベンツAクラスの警告灯について 少し前から乗っているベンツの調子が悪く、 「ESP故障」 「タイヤ空気圧警告故障」 の警告灯が出ます。 私の感覚だとブレーキを軽くでも踏むと

Question

この警告灯が表示されます。
再始動すると消えますが、また少しでもブレーキを踏むと出てきます。

加えて、時々
「トランスミッション工場で点検」という警告灯も出ます。
こちらはいつ発症するかよくわからず、
走行中に警告が出て急に違和感があったり、
走行中にアクセルを踏んでもブーーーンと音が鳴りギアが上がるだけで速度が上がらなかったり、
信号前など低速時ガコガコと揺れるような動きをしたり、
上り坂道でスピードが上がらなく、ハザードを焚いて停車したこともあります。

こちらも再始動すると直ることが多いです。

これらはすぐにでもヤナセ等に診せに行った方がいいでしょうか？

自動車に詳しい方、費用や何が起きているのか等教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

私もAクラスに乗っているので先日貴方と同じエラーメッセージが出て同じ症状でした、ディラーに持って行き診断機で見て貰ったらスピードセンサーの故障でしたよ、一箇所工賃込みで3万円位ですよ。
4個所交換しても12万円位なのでたいした事は無いので早くディラーに持って行った方が良いですよ…！！

Answer 2

表示されている内容が起きていると思います。動かなくなる前に修理に出しましょう。

Answer 3

保証期間中でしたら、すぐディーラーへ入庫した方が良いです。
youtubeで似た症状が、ディーラーだと100万円コースらしいですよ。
有名なショップだと
「大阪 小田オート ESP故障」で検索してみてください。

Answer 4

まずは一旦空気圧を指定通りに調整してみて下さい。
それで空気圧廻りの警告が再発するようならハードウエア的
なトラブルだとは思います。

ABSポンプ廻りの故障だと修理額はとんでもなくなるので
調査と修理の実行は切り分けて話し合ったほうが良いです。
25万コースか45万コースになるかという感じです。

ミッション廻りは記述を読む限りはバルブボディの動作不良に
見えます。
あくまで～のように見えます。レベルですので鵜呑みにはしないで
下さい。
仮に想像通りだとしてバルブボディのみの交換という修理方法も
あるのですが正規ディーラーに持ち込むと
高確率でミッション本体のリビルドまたは新品換装を提示されると思います。
ミッション新品換装になると100万コースです。