ベンツのＡ－１６０ですが、ディーラーで検査した所2速発進のスイッチが壊れているとの結果が出ました。160はミッションが壊れやすいとのと言われていますが、これが初期症状なのでしょうか？

Question

ちなみにミッション自体に不具合は無しとの診断でした。

補足

実際に乗っている人や、体験した人の意見の方が信憑性が有ると思うからです。珍しいですかね？自分の周りではいろいろな意見を聞くのは普通ですよ。

Answer 1

ご質問者様の車両の情報が少なすぎて回答に困ります
Ａ１６０ですと初代Ｗ１６８型のＡクラスだと思いますが
年式は？走行距離は？新車購入ｏｒ中古車購入？
そして何故ディーラーで検査・点検を受けたのか？
異常な滑りや変速ショックの発生？あるいは
メーターパネルのシフト表示部のＦ表示ｏｒ無表示？

２速発進のスイッチ・・・って？
知る限りではＷ１６８の電子制御５ＡＴは２速発進はしません
（年式や個体により仕様変更を受けているかもしれないが）
変速制御セレクターのスイッチのことかな？
前期型ならＷ/Ｓ、後期型ならＣ/Ｓのスイッチ部
あるいはシフトゲート部のユニットそのもの（シフトモジュール）
電子基盤部の「よくある」不具合＝主に半田付け部のクラック
によるエラー発生・・・だとは思いますが・・・
純正新品だと７万円前後の部品だったかな？
ただＷ１６８は中古部品も比較的多いので・・・中古で安く
修理費用を抑えることは可能です・・・
が、Ｗ１６８に限らずに「メルセデス全体でよくある不具合部品」
ですので・・・出所の怪しいような中古部品は避けた方が良いかと
ある程度は保証や作動確認があるような中古部品で・・・
または電子基盤自体の修理といった方法もありますが・・・

ミッション自体には不具合/故障が無い、のにＦ表示になって
エマージェンシーモードに移行したのならば（２速固定）
確実にシフトモジュールかと思います。

上記のような事案ならば、よく言われる（？）ＡクラスのＡＴ故障
・・・では無いと思います。この頃のメルセデスでは比較的多く
見られる不具合/故障（シフトモジュール部）だと・・・


Ｆ表示ではなくてシフト表示自体が消えた＋ＡＢＳ警告灯が点灯
の場合にはＥＧＳ（ＡＴ制御ＥＣＵ＝ＡＴ内蔵）の不具合ですが・・・

ただし、早めに修理しエマージェンシーモードを解除しないと
前進は２速固定ですので発進はトロく、スピードも出ず
無用にエンジンの回転だけが上がり＝ＡＴＦが不必要に加熱する
修理の先延ばしはＡＴ内部故障を引き起こす原因となります。

Ａクラスの最悪と言われるＡＴ故障は・・・
間違った操作やいい加減な操作による負担がかかっての
内部破損ですので「初期症状」では無いと思いますよ。

Answer 2

確かに初期型のＡクラスのオートマチックミッションはとても弱かったため、私は諦めてＣクラスを購入しました。しかし、今では改良も進み余り悪い話は聞かなくなりました。しかし、オートマチックミッションも機械です。機械式制御から電子式制御に進化しても、当たりもあれば外れもあります。ただ、一つ言えることはそのチョッとした扱い方の違いにより、寿命も短くもながくもなります。オートマチックにもクラッチはあります。マニュアルミッションでも交換すべきパーツはその時期がくれば必要となります。オートマチックも同じです。延命を望むのであれば急発進を避け、無駄な手動変速を控え、無闇にニュートラルには入れず、車庫入れ等でドライブからバックへは常に一呼吸おいてチェンジすることを心がければ大分オーバーホールまでの時間が延びると思います。これは経験上の事ですがやはりＡＴフィールドは2～3万キロごとにフィルター共々交換するのは寿命を伸ばすのにはとても良い方法だと思います。とにかく頼りになるメカニックを見つけるのはとても大切だと思います。

Answer 3

デイーラーが正規ディーラーなのか普通の町工場か分からないですが
初期症状かどうかは整備の人が一番知っていると思います。
不安なら正規ディーラーで診断してもらいましょう。

みんカラとかそういうサイトで調べたらピンポイントで分かるんじゃないでしょうか。
質問者さんディーラーに対して不信があるのですか？
それでしたら信頼の置けるベンツのメンテナンス，特にＡクラスのＡＴに関して詳しいショップとお付き合いされた方が良いですよ。

言葉はキツイですが基本的に他の回答者さんと私も同意見です

Answer 4

なんでディーラーで検査した時に聞かないの。

ディーラーより知恵袋の回答者を信頼してるの。

珍し人だね。

補足後

人の体験はあくまでも人のこと。
それが自分に当てはまるかどうかなんて分からない。
信憑性以前の問題でしょ。

それにたった１行に質問に値する回答に信憑性がって言われても
ディーラーではもっと詳しく説明したでしょ。

自分の車のことディーラーで聞かないって
かなり珍しいでしょう。

ここで私に食って掛かかるってことは
ここでの回答は信憑性がないって、思ってる証でしょ。

＞自分の周りではいろいろな意見を聞くのは普通ですよ。

だからディーラーで聞けばって意見じゃいけないの。

ずいぶん矛盾したご都合主義の考え方ですね。