ベンツAクラス、中古車の選び方

Question

皆さんはじめまして。
ベンツAクラスの中古車を購入しようと思っています。
そこで皆さんにお聞きしたのですが、

今、2台候補がありまして、
その１、2008年登録 A170スペシャルパッケージ 走行49500ｋｍ
その２、2006年登録 A200エレガンス 走行24500ｋｍ


どちらも外装、内装ともに程度は良いです。

高年式で距離が多いほうを選ぶか？
低年式で距離が短いほうを選ぶ？（排気量も若干大きい）

これだけでは判断が付かないと言われてしまうかも知れませんが、
どちらを選ぶべきでしょう？


2年後に売るとして、それまでに1万キロ乗ったとして、どちらが査定が高いのでしょうか？


ご回答お願い致します！

補足

ご回答ありがとうございます！ 2006年式も含むということで、お勧めしないということでしょうか？＾＾

Answer 1

２年後の残存価格（下取り価格）の高低だけを問題にするのでしょうか？
Ａクラスはメルセデスという（言い方は好きではないが）ステータス？他人に対して見栄を張れることこそに意味がある、と考えている大多数の人達から見ればＡ/Ｂは無価値です。２年後ならばフルモデルチェンジの予定が有りますので更に査定価格は落ちると予想されます。正直言って「どちらも下取り査定価格に差は出ない」と思います。
それを承知の上で「どちらを選択すれば良いか？」ならば
２００８年登録のＡ１７０をお勧めします。
理由は・・・
登録の年式から言って最初のメルセデスケア３年保証がギリギリ残っているはず。期間内ならば１～２年の保証延長が有料になるが可能。新車時の３年保証と比較すると保証の範囲は狭まるが１～２箇所の故障で十分に元は取れるし何より修理費用面での安心感があるし、予期せぬ故障時にも経済的負担は少ないので維持するのに無理が少ない。年式が新しい＝製造が新しい、ので不具合が順次改良・改善を受けているので故障発生率は低い。
走行距離は多いが逆に車両個体の特有の不具合や製造時のミスから来る故障・不具合は出尽くしている可能性が高い。また、ある一定の距離に応じて交換を推奨すべき消耗部品も交換されている可能性が高い。ただし、点検記録簿があり、定期点検と消耗品の交換を受けている場合のみ。ただし・・・３年経過していないので基本的な点検整備や故障修理は無料なので受けているはずと想定できる。

Ａ２００の方は・・・Ａ２００ＴＵＲＢＯならばまだしもＮＡならば・・・排気量が大きい分は低回転域でのトルクは比較して大きいので発進～加速では多少は有利。ただしミッションがＣＶＴなのでごく普通に１～２名の乗車で市街地～郊外を走る分には差は感じないと思う。その感じることが少ないと思われる？少しの差の為に自動車税が上がる。Ａ２００との名称だが排気量は２０３４ｃｃとほんとうに僅か３４ｃｃの差で自動車税は１ランク上になる。

ただし・・・２００８年式のＡ１７０は
色々と調べてみると「スペシャル・エディション」限定車がありますが
カタカナ表記と英語表記の２種類がある？？？みたいですが・・・
カタカナ表記の限定車は
●基本的にマイナーチェンジ前の車体（前後バンパーやグリルのデザインが違う）
●１５インチのアルミホイール
英語表記の限定車は
●マイナーチェンジ後の車体
●１７インチのアルミホイールやバイキセノンも装備
と結構な差があります。英語表記の後期型ベースならば尚のこと良い。
ただし・・・
エアコンに関してはＡ２００はフルオートＡＣ＝クライメートコントロール
に対してＡ１７０はマニュアルエアコンで操作部は・・・安っぽい。
ナビに関しては２００６年式の頃は純正のＣＯＭＡＮＤ－ＨＤＤナビの設定は無く、純正オーディオを残して社外品のナビを追加が多いはず。２００８年式のＡ１７０限定車はＨＤＤナビ付きだが・・・純正ナビではなくて社外品が装備されているので注意。だけどバックカメラやＴＶチューナー、ＥＴＣなどを増設する場合には社外品の方が自由度が高く費用も安いので一長一短か？

などから車格？としては低いグレードになるがＡ１７０の方が維持費も安く故障確率も低いので、２年後の下取り査定価格は同じでも２年間の所有中に掛かる費用総額は安いと思いますよ。

・・・だけど２年で１万ｋｍしか走りません？ならば国産コンパクトカーの方が「万が一の時の絶対的な安全性の確保、生存確率の高さ」以外は多くの場面で優れていると思います。特に信号停止時などでの微振動は少し古い軽トラックレベルです。現行のＣＶＴミッションでもね。国産のＣＶＴよりは振動や音は出ます。ただし走り出すと消えますが、日本の市街地では悪い部分が出やすいです。初代のトルコン式ＡＴもそうでしたが「走っている時が基準」のような感じです。日本特有の？渋滞やあまりに多い信号での停止～発進はあまり考慮されて無いような気がします。
が・・・それでも初代も現行型も意外と女性オーナーが多く「乗り慣れれば問題無いレベル」だとも言えますが。
女性向け、という意味では無いですよ。女性が運転するのに問題となるような部分は無い、という意味です。

快適さや燃費（ターボでも無いし、ＤＯＨＣでも無いですがハイオク指定です！）などでは国産の方がよほど良いです。長距離＆長時間走らせると「なるぼど・・・」と思わせる場面が多いのですがね。

現行型（２代目）になり大きなトラブルは聞こえてきませんね。半面で細かいトラブルは出ているようですが保証の範囲で直せる範囲ですし重症にまで進むケースも少ないようです。その意味では購入後の維持費用での心配は少ないとは思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました！
大変参考になりました！

Answer 2

Aクラスを買うときの唯一の注意点として、
2006年式以前車はオススメできません。

停止時または渋滞時にATのクリープ駆動が強烈過ぎて女性ががんばってブレーキ踏んでも停止できないですよ。

特にバック時は男性でもサイドブレーキ引きたくなるくらいクリープが止まらないです。