ベンツAクラス マフラーについて H14年式ｗ１６８ A160L（ロング）後期 に ｗ１６８前期 のロングじゃない車両のマフラーは加工すれば取り付けられるもんでしょうか？マフラーはWALDです。

Question

加工はやはり大変なものですか？工賃けっこーかかりますでしょうか。
どなたか、前期用マフラーを加工してロングに取り付けたことのある方、教えてください。

Answer 1

Ｗ１６８初代Ａクラスのロングとショートの差は
ホイールベース１７０ｍｍの差のみです。
（前期と後期では前後バンパー形状の差もあるが）
前期：ショート用のマフラーを後期ロング車両に装着するには
触媒出口フランジから１７０ｍｍの延長ＥＸパイプを製作して
取り付ければ・・・基本的には取り付けられるはずです・・・

ＥＸシステムのサイレンサー（タイコ）の固定ステーは後輪直前位置で
ショートでもロングでも基本的には同一
サイレンサー以降～テールエンドパイプまでの距離や取り回しは同じはず
触媒以降のＥＸパイプの取り回しは直線ストレートの単純な構造ですので
ワンオフで延長（中間）パイプを製作してもらっても・・・
単純な直線パイプとフランジのみで済むので比較的安く出来るかな？

写真右側の真ん中あたり
黒いＡＴＦパンの下位置に触媒が横向きに装備されています。
その触媒出口からはストレート・パイプでサイレンサーに伸びているので
そのストレート・パイプを継ぎ足すようなイメージで・・・

・・・純正マフラーに戻さない・・・のならば（ＷＡＬＤは車検対応かな？）
純正マフラーのパイプを流用・加工すれば安上がりに製作可能だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

すごい詳しくありがとうございました！参考にさせていただきます。