メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
chu********さん
2010.7.20 23:06
mb1********さん
2010.7.20 23:27
ウインカー&ワイパーレバーの故障(経年劣化)です。私も経験しました。部品交換になり(修理では無くてスイッチ部品の交換になります)正規ディーラーで部品代¥23,415と工賃¥8,400(0.8H)でした。パーツ卸から部品を購入して修理工場などに頼むのでしたらもう少しは安く済みます。何でこんな所が?しかも結構高い?と思いますが意外と多いそうです。から部品の手配は(手持ち在庫があったのか?)早く済みましたが・・・。W168-Aクラスは国内販売台数が多く中古部品も比較的多く出回っていて¥15,000前後が目安らしいですが、元々が壊れ易い消耗品扱い?なので中古品の場合には早期に同じような不具合に見舞われると思われますので新品部品に交換する方がよいと思いますよ。平均して部品代+工賃で¥25,000前後当りが相場(ディーラーでは場合によっては特別割引などがあるので)らしいです。安く買えても小さくても輸入車でありベンツなんだと(自分に言い聞かせて)諦めて直しましょう。
補足
津田商店というパーツ卸でウインカーレバーユニットは純正品で¥19,992でしたので部品代はだいたい2万円前後が目安と思いますよ。交換は他の方の回答のように難しくは無いようですが「必要な工具があって」「自己責任において」の意味を判っているのならば約2万円程度が修理費用になると思います。自分で交換する場合はエアバッグユニット&センサーの取り扱いと同時にステアリング・アングル・センサーにも注意して下さい。狂ったり手順を間違うとESP警告灯が点灯し面倒です。バッテリー交換時のリセットはユーザーでも簡単に可能ですが(手順は取扱説明書に詳しく記載されています)警告灯を消すのは最悪テスターで、となると節約した工賃分が飛びますので。ステアリングシャフトのガタもAクラスの泣き所ですので自信が無ければディーラーや工場へシャフトの点検も兼ねてお願いした方が安心・確実だと思います。
質問者からのお礼コメント
2010.7.27 16:10
金額の目安がわかりとても助かりました。
3万くらいならと近くのヤナセに行ったら、係の人がよく知らないらしく「見積らないとわからないが5~6万するかも」と言われ内心ひやひやしてます(笑)
車はほとんど乗らない為知識がないのでこうして教えて下さる方々のおかげで修理にだせました。ありがとうございました。
恭一郎さん
2010.7.20 23:27
初期型のAクラスはレバーの爪が壊れます。
交換が必要です。
少しグラグラしてませんか、金額は工賃がまちまちなので修理工場で聞くことをお勧めします。
うる覚えですが部品代は思ったより安かったです。
バッテリー端子外して、ハンドル外して、レバー交換して元の手順で組み上げます。ハンドルつける前にバッテリーつなぐとエアバックの警告か消えなくなるので注意が必要です。
バッテリー端子を外したり交換するとパワステの警告がメーターに点灯してしまいますので、ハンドルを左右にいっぱいに切ると消えます。
自分で交換したのですが意外と簡単でした。
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