メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問

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おしゃれに見える車を探しています。

条件としては、全長4.5m未満。新車価格350万程度まで。4ドア以上。
現在アウディA1に乗っていて、他のメーカーに乗りたいためアウディ以外。

現在の

候補は興味の沸いている順に
1 アルファロメオ ジュリエッタ
2 ベンツ Aクラス
3 BMW 1シリーズ
4 フィアット 500X
5 ミニ クロスオーバ

どれがおすすめですか?
もしくは上記以外で条件に当てはまるおすすめ車種はありますか?

あと、別件ですがミニクロスオーバーってアームレスト?腕を置く場所はないんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジュリエッタは洒落てますね。
1もドイツ車の範疇で洒落てると思います。

それ以外は既に見かけたり、単なる乗用車だったりで洒落感は薄れます。

シトロエンなんかも洒落ていると思いますが、ディーラーがなければ不安ですしね。

その他の回答 (23件)

  • 外車フリークですでに40年、11台の欧州の新車に乗り継いでいますので、今の若い人とはかなり違った回答になりますが、参考になれば。。。

    まず、候補の2や3はエントリークラスでA1同様にプアーなイメージでおしゃれさは感じません。セカンドカーでノーマルで足として乗る分にはいいでしょうけど。
    私はかつてジュリエッタ(2代目)を新車で乗っていましたが、当時はフィアットの傘下ではなくて、イタリア国営企業でした。
    BMWとともにスポーツセダンの代表でFRで2リッター、3シリーズとサーブ900ターボがコンペティターでした。今とは格が違う、歴史あるメーカーで価格も当時で500万(1984年)とたいへん高価でした。
    今のアルファはフィアットの傘下となり、エンジン、シャシーもフィアットと共通でかつてのようなプレミアム感が皆無です。ジュリエッタはあえて車格を下に下げています。手抜きというか、おしゃれさがないですね。

    350万程度ならどうしても輸入車のエントリーレベルになってしまうので限られてきますが、私ならランチャデルタをお勧めします!
    但し、並行輸入になりますが圧倒的なデザイン、ランチャのブランド。
    アルファ同様フィアットの傘下ですが、一線を画したブランドとして今も異彩を放っています。350万から400万の間で販売していると思うのですが、車格的にはクラスを超えており、Dセグメントとも十分に渡り合えます。

    東京か名古屋なら並行輸入業者があるはずです。
    パーツはフィアットとの共通も多いのでさほど心配ありません。
    オシャレさではこれに勝るものはありませんね。


    それから、クロスオーバーのアームレスト、
    オプションでディーラーにあると思いますよ。
    因みに私はBMW X3 6気筒のセカンドカーとして、2シーターのMINIクーパークラブバン(クラブマンの2シーター、遊びクルマ。正規輸入車)を3年前に新車購入しましたが、ディーラーでオプションで後からアームレストを付けました。
    小さな車なんで必要ないと思うのですが、アームレストには結構な容量の物入れがあるので重宝しています。

    このクラブバンは5ナンバーで二人乗り、ハッチバックのクーパーよりも価格が高いのですが、最低限のオプションを付けても350万で収まります。
    但し、2013年の限定輸入で100台程度しか輸入されてません。
    これもおしゃれですよ!

    私はアパレル業界(ラクシュアリーブランドの卸)に永く居ましたので、車も見た目にはこだわります。

  • 問答無用でジュリエッタの一択でしょう

    次点で500Xですが

    田舎でも似合うタウンカーで

    気兼ねせずどこでも使えますね

  • 2をちょいと弄ってGLAなんかどースか?
    まあ自分が下駄代わりに乗ってるだけなんスけど…。
    最近流行りのなんちゃってSUV?職場の女受けもいいっスよ。
    サイズは1805×4430×1505と、3ナンバーだが希望サイズをクリア。
    走行距離数十kmの認定中古車(展示車みたいなもんスね)を選べば、180 sportsにレーダーセーフティとフルセグナビつけて370万円…何とか買えませんか?

    ベンツ好きなら是非。他社と比較しても、安全装備やナビ、カメラ等、クルマ以外の部分の出来が一味違いますよ。メルセデス、一回は所有してみるといいっスよ。毎日、車に乗る前、帰ってきて降りた後、あのフロントフェイスを眺めた時にニンマリしちゃう感覚って、国産車には無いッスからねぇ。ま、これは好みかナ。

  • とりあえず輸入車にしときゃなんだってそれらしく映るんじゃね?


    …庶民感覚的には。


    ヴィトンぶら下げときゃとか、ニトリよりIKEAだとか、どーせそんな程度なんだべ。

    繰り返しだけど、「おしゃれに見える」っつう自己顕示欲丸出しな選択理由なんだし、候補に挙げた中からサイコロでも振って決めたらよかろ。

  • この中ではアルファロメオかな?
    個人的見解ですが
    ベンツは金持ちそう。BMは無味無臭。フィアットとミニはマーケットに踊らされて元のおしゃれな素材を大きく太らしただけのダサ車です。
    本当におしゃれに見えるならるのー、プジョー、シトロエンでポップなカラーに乗ってると憧れますよ。地味な色で乗ると確かにパッとしないですがね。

  • クロスオーバー」は→増殖しましたからね
    (=゚ω゚)ノ
    2008」クロスオーバー」共に…
    2年前?なら→欲しかった☆です
    昨年だと→レネゲード」かな?
    500X」だと定番☆ですので→ハズしで

    Aクラス」もジュリエッタ」も…
    ハッチバック」は→定番☆ですね
    (¬_¬)じー
    ふつー?かな

    今だと→コンパクトSUV?なのかな

    さらに一歩☆
    車高の高いSUV」の→車高を下げる
    (=゚ω゚)ノ
    車高は→ハッチバック同等となりますが…
    そもそも☆ハッチバックとSUVのスタイル」が違いますので
    →面白い車」が出来上がります

    重心も下がり→安定しますし

  • 俺のオススメは、500Xベースのレネゲードです。ポップで可愛いと思いますよ。
    走りを楽しむならミニでしょうね。
    メルセデスのAとBMWの1は全く勧めません。
    ロメオより、プジョーやルノーの方がおしゃれに感じるのは俺だけでしょうか。。

  • ミニクーパーでいいと思います

  • おしゃれに見えるのはジュリエッタだけ。

    500Xはかわいいけど女性が乗るにはちょっとゴツい。
    ミニクロスオーバーもごつい。
    Aクラスはいいクルマだけどおしゃれではない。
    1シリーズは全くおしゃれじゃない。

    フィアットは500Cや500の方がずっとおしゃれ (^^)

  • 自分ならジュリエッタかAクラスですね。ですが、みんなが乗ってないような車が好きなので、ジュリエッタよりです。

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