25万かけて車検通すか、車を買うか？ 車移動必須な田舎に住んでいます。 現在ベリーサに乗っていて 走行距離は8万キロになります。 ローン等はありません。 来年の1月に車検を迎える予定で、

Question

給油口や足回りなど色々と修理しないといけない
箇所があり車検時に総額20〜25万円かかる見込みです。

金額を考えるとたかだか2年しか乗らない車に
25万円もかけるより、
新しい車のローンなどに当てた方が
良いのかとも悩んでいます。

しかし、新しく車を買うとしたらもっと金額が
かかるわけなので、25万円で2年間乗れると思えば
安いのかとも思います。

実際問題、ローンがないのはすごく助かっているので、
新しい車に乗るのはもう少し先でもいいのかとも思う反面、
実際8万キロの車に25万円かけるのはどうなのかとも思ってしまいます。


こうして堂々巡りなためどうしたらいいのか
分からずにいます。

どうするのが1番いいのでしょうか？

Answer 1

もう答えを言ってますね！

取り敢えず 車検を通して それからお金を貯めて行けば宜しいのでは？
月々2万円貯めれば48万円の頭金にも成るし または3万円なら72万円で結構楽に成りますから 今からでもお貯め下さい
先が解る買い物は逆算が出来て貯めやすいです
銀行の積み立て貯金は簡単に引き出せない様にすれば 多少大変でも 貯まりますから！

Answer 2

25万円もかけて車検通すくらいなら、
貯めたお金で、あるいはローン組んででも新車又は新しい中古車買うか？
ってことですよね。25万円で買える車を狙うって意味じゃないですもんね。

総額25万円の車検代のうち、法定費用除けば約20万円あたりだと
思いますけど、修理・交換箇所の詳細が分かりませんが、
「足回り」が含まれているなら妥当な金額だろうとは思います。
今大枚かけて修理や交換すればあと２年とは言わず、7年、8年は乗れる
んだろうし「２年で25万円」とはなりません。そう考えると
乗り続けるのにこの20～25万円掛かるは「妥当」とは思いますが、
その費用掛けて「あと２年しか」乗らないのであればローン組んで
乗り換えた方が、後々安いとは思います。
ただし25万円以上掛かりますって話です。

今お乗りの車にそこまで思い入れがない、乗りたい車があるのであれば、
買い換えるっていうのも選択肢の一つだと思いますよ。
こういうキッカケ・考える期間があってこその「買換え」か
「乗り続けるか」ですからね。
ベリーサって2004デビューの2016年まで息の長い車種だったと
思うんですが、もうほとんど見ない車ですよね。
半年に１回見るか見ないか、です。2001年～2007年まで生産された
初代ホンダフィットなんて日に数台は見ますけどね。

ちなみに私は今年13万Ｋｍ超えの13年経過のコンパクトカーに
乗っていますけど、2度目の足回り交換しました。
車検の時は法定費用入れて10万円でした（部品交換は専門店で
やっているので合算すれば20万円少々ってことです）。
若干走行距離ペースは落ちたものの「目指せ20万Km」で乗り続けて
いますよ（実際そこまで乗らないだろうけど）。
お金に余裕がないのと、乗ってて愛着あるのとで手放す気になれなくて。

Answer 3

25万じゃろくな車買えませんよ。
25万で買ってもそれ以上に、色々かかると思うけど。
車検に通すのが一番お金かからないと思うけどね。

Answer 4

８万㎞は特に問題では無いです
軽でも20万kｍや30万kｍくらい走れます

車代がいくらなのかを計算してみれば良いのでは？
今時の軽だと150万円～でしょう
150万円の車を買って10年乗ったら車代が年間15万円
150万円の車を買って15年のったら車代は年間10万円
車代ってこれくらいかかる物です
さらにこれに車検代が入ります
25万円の内、自賠責と重量税を引くと20万円くらいでしょう
ベリーサって10年以上前の車ですよね？
今その車を売っても鉄くず代の2万円くらい（5年後でも変わりません）です
2年乗ったら車代は年間10万円って事です
2年後に調子良ければもう2年乗れば車代は年間5万円ですね
調子良ければ直して乗ったほうが得でしょう

ちなみに我が家の車は
400万円（支払い350万円）で買ったグランビアで26年前の新車です
さらに16年3ヶ月経過のハイゼットバンで18.5万㎞走ってます
グランビアは350万円で26年乗ったので約14万円/年って事ですね
ハイゼットバンは7万円/年くらいです
こうやって車代を考えるとどっちが得か簡単に比べられます
同じなら新しい車の方が良いです

Answer 5

修理しましょう。

Answer 6

民間工場などに相見積を取ってはいかがでしょう。もう少し価格が下がる可能性があります。
8万キロですと距離的にはまだ折り返し地点といったところです。私なら迷わず直して乗ります。

Answer 7

8万キロだけじゃなんとも...
距離だけならまだまだこれからで
何年式の車かが大事ですね

給油口と足回りというのも漠然としすぎてて
本当に車検を通すために必須の整備なのか？
ってのも感じますしそもそもそこを直したら
2年間安泰なのか？って思います
1.5Lの車で25万円はなかなかの整備なので
相見積出した方が良いと思います

Answer 8

車検に25万円かけるか新車購入かの選択は、経済的な側面と個人の価値観によります。ベリーサの現状と走行距離8万キロを考慮すると、大きな故障がなければ車検に投資しても良い選択です。新車購入は初期費用が高く、ローンの負担も考慮する必要があります。現在の車が特に問題なく動いているなら、車検を通してさらに乗るのも一つの手です。しかし、将来的に高額な修理が必要になるリスクも考慮する必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

・現在の車を修理して車検に通すか、新しい車を購入するかは、状況によって判断が分かれます。
・25万円の修理費用をかけても、その後2年間は問題なく走行できると思われる場合は、現在の車を修理して乗り続けるのが経済的かもしれません。
・しかし、修理後も故障のリスクが高い場合や、燃費が悪く長期的に維持費がかさむ可能性がある場合は、新車購入を検討するのが賢明でしょう。
・新車購入の場合、初期費用は高くなりますが、長期的に見れば維持費が抑えられ、安全性や燃費の面でもメリットがあります。
・最終的には、現在の車の状態や、今後の利用予定、そして財政状況などを総合的に勘案し、長期的なコストとメリットを比較検討することが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。