マツダ ベリーサ のみんなの質問
ich********さん
2013.3.3 01:03
ものの3分で、「ベリーサは燃費が悪い」、「燃費:16.4km/Lと書いてあるが実質10㎞/L」「減税対象車でないので、初期費用が○十万くらい高くなる」「同じコンパクトカーのデミオと比べると小回りがきかない」等々言われました。私もネットのクチコミ程度の情報なら知っていますが、分かった上で来店したのに、まさかマツダの営業さん、聞いてもいないのに……びっくりしました。「今軽自動車だから、今より大きい普通車が欲しい」とも言ってあったのに小回り云々とか、ちょっと私の話聞いてない。多分、デミオを売り込む過程で、そういう説明をされたんだと思いますが、(確かにデミオの方が新しいし低燃費で、メリット大きいのは分かってるけど、)スムーズに試乗と見積もりをしてくれなかったのは、残念でした。その後結局、「約束のお客様がみえたのでお待ちください」と待ちぼうけ……帰りました。(※平日だったので店はすいてました。他の営業さんはあきらかに暇そうでした。まだ名前も記入していない、名刺も貰ってない段階です)
前置き長くなりましたが、燃費は実質10㎞/Lとは妥当ですか?
ちなみに通勤とレジャーに使います。
通勤片道20km、レジャーは高速で片道100㎞~200㎞(1~2カ月に1度程度)が多いです。
sad********さん
2013.3.3 08:08
ベリーサって発売から今年で10年になるんですね、一昨年子供にキャロルを買うためにマツダのディーラーに行ったのですが、その時店に展示してあったベリーサを見た妻が「私、次に車を買い替えるときには、この車が欲しい!」と言ってました
妻にとってはコンパクトなのに安っぽくなくておしゃれでいい感じ!だったようです
しかし内装が上質である反面、中身は10年前にすでに走っていた旧デミオをベースにして内装を上質化しているため、どうしても車が重いので、デミオ1300㏄に対してベリーサ1500㏄とちょっと大きくしてますね
当然ですが、10年間作り続ける間に、ちょこちょこマイナーチェンジはしていますので、燃費も発表当時よりもよくなってはいますが、それでも元設計が古いため燃費は悪いのが実情でしょう
みんカラ燃費集計
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/verisa/nenpi/#
レギュラー11.98 km/L ハイオク12.82 km/L
これは高速道路なども含んでいますので、街乗りや高速別で考えるとこんな数字がありますよ
http://kuru-ma.com/mazda/verisa.html
■街中の燃費8.6km/L
■流れの良い一般道の燃費13.1km/L
■高速道路の平均燃費14.2km/L
■ベリーサ 平均実燃費12.1km/L
通勤での街乗りメインでしたら、10㎞/Lは妥当なところだと思います
通勤で片道20㎞ということは、往復40㎞ですから、月の勤務日数を23日として約900㎞/月ですね、年間でまぁざっくり1万㎞ちょっとでしょう
もしも5年乗るなら5~6万㎞ですから、燃費を10㎞/Lと仮定すると、5千~6千リットル必要なわけで、ガソリン代は150円/Lとして75万~90万円です
当然ですが10年乗るならば倍の150~180万円ですね
ここで実燃費が15㎞/Lくらいのクルマの場合、同条件でガソリン代がどのくらいかというと、5年間で3333L~4000L必要になりますので、50~60万円必要で、10年乗るなら100~120万円になるわけです
あとはベリーサという車に対する愛情と満足度が、この走れば走るだけ必要になる燃費の負担差とバランスを取った時に、納得できるかどうかでしょうね
極端な話しですが10万キロ乗ったらガソリン代だけで60万円の差が出るわけです、びっくりですね
ベリーサは一度もフルモデルチェンジしないままで廃版になるという噂が飛び交っています、購入すれば乗り続ける限り永久に新型車(最新モデル)というボーナスもついてくるかもしれません
走行距離がもっと少ないのであれば、ガソリン代の差なんて考える必要はないでしょうが、通勤で片道20㎞というのを拝見して、ちょっとガソリン代の差が大きいなと思い回答させていただきました
ここまで書いてなんですが、私自身はベリーサ推しです、個人的にはベリーサ大好きなので、上記の点も踏まえて選択いただくのであればいいとおもいますよ!
営業さんの態度について・・・
きっと店舗の販売方針として、売りたい車(営業個人では店から「売れ」と支持されている車)が別にあったんでしょうね
廃版がほのめかされている車をあえて選ぶ人は、大幅な値引きなどを求める方も見えますので、はなから相手にしないのかもしれません
だって、ベリーサの月間販売台数を見ると・・・毎月500台に届いていないのですよ、47都道府県ですから均等に割ると一つの県で月に数台しか売れていないんです
http://verisa.biz/hanbaidaisu.html
ということで、ベリーサを買いに来ても売れないだろうと判断するのも、ある意味仕方がないと考えてあげてください
お近くにほかのマツダの店舗があるのであれば、そっちへ行ってみるのがいいかもしれませんね
良いご選択を~
質問者からのお礼コメント
2013.3.3 09:37
皆さんありがとうございます。とくにsadakatayさん詳しく説明してくださって、すごい分かりやすかったです。こうして具体的に提示してくださると、決断しやすくなりますね。感謝です。
ID非表示さん
2013.3.3 04:39
お店の対応は置いといて...→燃費は実質10㎞/Lは本当です。車重が重く、古いAT(燃費の稼げるCVTではない)を
使っているので、10前後です。
営業マンは、設計が古いことを知っているので、あえてデメリットを言ってくださったのだと思います。
荷物も沢山積めるし、古いとはいえ悪い車だとは思いませんので、デメリットを納得されれば検討進めれば良いと思います。
ID非表示さん
2013.3.3 03:03
我々素人が乗るとどんな車だって実質の燃費は下がります。
詳しくは分かりませんがデミオの方がディーラー側のノルマ達成に貢献するのでしょう。それに高い軽を売るのが1番儲かると聞いたこともあります。でも確かにベリーサはデミオより燃費悪いでしょう。
車は買った後のディーラーとの付き合いも大切なので、名刺もくれないディーラーはやめた方がいいと思います。
でも、広島県に住む私にはマツダを選んでくれたことに感謝します。
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