マツダのベリーサに乗っています。エンジンオイルの交換時期について質問です。 取扱書には、「15000キロまたは1年ごと(どちらか早い方)」とありますが、

Question

15000キロってちょっと遅くないですか？車には無知なのですが、よく3000キロとか5000キロが交換目安と聞くのですがそんなものなんでしょうか？

よろしくお願いいたします。

Answer 1

よく聞く3,000kmごと、というのは、多分にオイルの売り上げ増加をもくろむセールストークが含まれて居ますから、頭から信用しないほうがよろしい。しょっちゅうサーキット走行したり、チューンされたターボ車などでもない限り、不必要です。

ただし、年間の走行距離にも寄ります。ほとんど週末の買い物にしか使用せず、年間の走行距離が2,500km程度しかないような場合は、例え走っていなくとも1年に1回は替えないといけません。走っていなくとも、一度使用したオイルは時間が経つにつれ劣化していきます。その限界が「1年」ということです。

車種によっては、「5,000kmあるいは半年に1回交換」と指定してある場合（私の前の車）や、逆に「20,000kmで交換」と書いてある車（私の今の車）もあります。ここ最近の車は、「廃棄物削減・環境負荷低減」のために、「ロングドレイン化」といって、交換指定距離を可能な限り長くしてあります。もちろん、エンジンの精度とオイル性能の向上によって実現できたものです。

3,000は早すぎる、でも15,000は遅いと思うのなら、7,000～10,000km程度で替えてもよいです。（1年を超さない範囲なら。）それより短い距離で交換しても、財布が軽くなるだけですから。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございます。大変参考になりました。

Answer 2

元車屋のへっぽこ整備士です。

ちょっと前に色々話題になったBPさんのサイトで、こういうページを見つけました。

http://www.bp-oil.co.jp/mechanic/mm027.html

実を言いますと、ここに殆ど答えが書いてあるんですが(^^A

要するに、メーカーが「最低限これくらいの期間で取り替えてね」という物です。
極端に言いますと、「それくらいのスパンでやってくれないと、保障しないもんね！」
と言うメーカーに意思表示ですし、実際そこまでの距離に達するまで交換されて
ないオイルですと、目を覆うばかりの状態になっている事が多いですね。

いずれにしても、定期的にオイル交換をする事が一番重要という事なんです。
エンジンが壊れたという場合、「オイルさえきちんと管理していれば防げた」なんて
事は現場にいると嫌でも聞こえてきますし、遭遇しますんで(^^;

それでも長くなった方ですよ。私が整備業界の門を叩いた頃は、大体1万kmごとの
メーカー指定でしたが、その後エンジンの製造技術の向上などで長くなりました。