マツダ ベリーサ のみんなの質問

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車の購入で悩んでいます。

今、車の購入を考えています。欲しい車としてはマツダのCX-3なのですが中古でもわりと高いので、買えなくもないのですが躊躇しています。

あまり車に詳しくはないので同じような形でおすすめの車が有れば教えてください。ちなみにCX-5・ベリーサも候補としてみています。

その他条件としては
・メンテ費用を考え、国産車
・降雪地帯なので4WD(車高高めならなお良し)
・家族は両親のみ
・用途としては通勤、兼、外出用
・遠出する事があるので軽自動車は出来れば不可
・予算としては大体100~200万前後

一応こんな感じですが、おすすめが有れば都度検討。また予算から言って中古車ですが新車の方が良ければそちらも検討したいと思います。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車じゃなきゃダメなのですか?費用考えるならcx3のほうがいいと思いますよ。
ホンダのヴェゼルは良い車です。

その他の回答 (4件)

  • 現行型の中古を買うときは新車の試乗と見積もりも比較するほうがいいと思います。

    例えば、CX-5の2000ccガソリンの4駆で25年式だと
    込み込みで230万円前後

    新車で4駆を選ぶと、確か2000ccの4駆は廃止になって、CX-5ガソリン2500ccの4駆になるので、プロアクティブにセーフティパッケージだけ付けてこみこみ285万円くらい(値引き後)

    車の平均寿命が13年くらいなので

    3年落ちの2000ccが
    230万円÷10=年間23万円の消費

    新車の2500ccが
    285÷13=年間22万円の消費

    こんな感じで平均寿命目いっぱい乗るとすると、年間の消費は、
    走りも良くて安全装備も付く2500ccのほうが安いことになります。

    中古を買う場合、お金の損得だけ考えると不人気車を選ばないと損です。

    CX-3やCX-5は中古は比較的人気車なので損だと思います。
    最初に使う金額は大きくても新車のほうが得なことも有りますので、
    新車の見積もりもしてみて、平均寿命で毎年の消費を考えてみるほうがいいかも。


    同じマツダで、アクセラが7月14日にマイナーチェンジしたので、それもおススメです。
    CX-5より少し狭いですが、CX-3やベリーサよりかなり広いし、
    1500ccのATで4駆が選べます。
    安全装備も付けてプロアクティブでコミコミ260万円くらい。
    値引きがもう少し出れば250万円くらいも狙えるかも。

    燃費はアクセラより落ちますが、スバルインプレッサの1.6Lアイサイトにサイドエアバッグを付けて込み子も240万円くらい。

    この2車はいいと思います。車高はCX-5より低いですが。

  • スバルXVなんていかがでしょうか。

    新車は無理ですが,中古車なら,乗り出し200万円で可能です。
    XVは,全て4WDで,全天候型SUVです。
    特に雪山などで力を発揮します。

    CX-3は,まだ新しいモデルなので,200万円の予算だと厳しいです。
    しかも,国内版はディーゼルエンジン仕様しかありません。
    軽油なので,燃油代は安く済みますが,
    オイル管理やDPF再生など,意外と面倒です。
    ガラガラ音もしますし,何より室内が狭くて閉塞感があります。
    スタイルはカッコいいですが,その分,使い勝手が悪いです。

    場合によっては,CX-5の方が良いと思われます。
    ディーゼルモデルよりはガソリンモデルの方が良いです。
    室内が広く,インテリアもオシャレです。

    室内が狭くても良いなら,スズキのイグニスも良い感じです。
    1200ccハイブリッドで,燃費が良く,かつ新車が狙えます。

    もし,私が降雪地帯に住んでいるなら,
    安全第一で,スバルのXVを選択すると思います。
    アイサイトという自動ブレーキも装備され,
    安全に対する意識が高いので,長い目で見れば,
    最もお買い得なモデルだと思われます。

    回答の画像
  • そそそりならば・・・レクサスRXがええでしょう。
    プレミアム感もあり、所有者としての喜びが思う存分味わえる至極の一品でつ(^ω^)

  • もし、そこまでクルマにこだわりが無いならベリーサが絶対に良いですよ。
    なにしろ中古でめちゃくちゃ安いです!

    CXシリーズは最近のマツダの流行車種なので中古も強気価格です。たしかにデザインは良いですが。

    ベリーサは旧型アテンザの大きめのシートを流用したり、静かな室内を実現するために窓ガラスを厚めにしたり、ドアの遮音材を多く詰め込んだりと、小さな高級車を目指した配慮がなされています。
    同じクラスのコンパクトカーでは一番快適でしょう。
    私もかつて候補に入れてましたが、結局デザインに惚れて奮発して現行アテンザにしました(笑)

    とにかく、ベリーサでも見た目オッケーなら絶対ベリーサです!

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