マツダ ベリーサ のみんなの質問
hon********さん
2011.10.26 21:30
30代半ば、女性、独身です。現在ポロに10年乗っていて、減税のある内に買い替えをしようと思っています。コスト面から次は国産車にすると決めていたのですが、試乗などしても、コレ!というものがなく、決めれずにいます。
候補はジューク、ベリーサ、マーチ、スイフトのあたりで、予算は160万円くらいまでがベストです。
踏み切れない理由を正直に書いてみます。
ベリーサ・・・価格、装備は申し分なくいいと思うのですが、内装の色が△なのと、何年も変わってないせいか、なんとなく古い感じもして・・・。
ジューク・・・外観とデジタル表示が気に入りました。でも、RXのタイプVにするとポロと同じくらいの価格になりそうです。
マーチ・・・価格が魅力で試乗しましたが、内装がやはり安っぽく感じました。外観は嫌いではないです。
スイフト・・・試乗はまだです。後部座席とトランクが狭い気がしました。外観があまり好みではないのですが、内装は良かったです。
それで、やはり気になるポロを見に行きました。乗りたいな~と思いました。次はキーレスエントリーのあるものにすると決めていたのですが、なくてもOKと思ったり。なぜだか、ポロには愛着を感じます。(VWの店内の雰囲気によるのでしょうか・・・)
国産車にしたら、コストが安くなるので精神的に楽、でも好きなのがなく決めれない、楽しく乗れるかな・・・
ポロにしたら、コストの不安がある、楽しく乗れる、でも購入後冷静になったら国産車でも良かったと思うかも・・・
と、気持ちがゆらゆらゆらゆらしています。
●国産車、ポロどちらがよいでしょうか・・・また、どの車がオススメでしょうか?
また、新型ポロの情報もいただきたいのですが
●10年乗ることを考慮しながら最低限のメンテにおさえた場合、車検なども含め国産車よりどのくらい高くなるでしょうか?
(デミオは初車検で7万くらい、ポロは14万くらいと聞きました。それほどの差があるのでしょうか。また、走行に支障のない故障は、放置でもかまわないと思っています。)
●VWとトヨタでの購入には、違いがありますか?
●新型のポロの故障は正直どうなのでしょうか?
結局は自分次第だとは思うのですが、みなさんのアドバイスを参考にさせていただきたいと思っています。
長い文章で、たくさんの質問になりましたが、いろいろアドバイスをいただけると、嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
補足
みなさん、アドバイスありがとうございます。ポロが高いだけのことはある車だと分かり、安心しました。 そこで、再度試乗しポロとジュークにしぼりました。どちらも好きな形です。ジュークの方は値引きが25万、ポロは15万。ポロに気持ちは動いてましたが、故障の心配が多少と、ニッサンの営業さんの値引きの頑張りに応えたくもあり…。 考え過ぎてどちらにより乗りたいのかちょっと分からなくなっちゃってます(>人<;)
iha********さん
2011.10.28 21:38
まず、マーチは他の車に比べて格が落ちます。格が落ちるというのはどういうことかというと、高速道路を走る、大人数で乗る、雨の日に走るというような、負荷のかかる使い方をした時の遮音、制動力、馬力が落ちると言うことです。
スイフトは雑誌ではその運転性能をべたほめされていて、それを読むと良い車のような気がしてきますが、しかし自分は乗ってみたら「そこまで言うほどでは」…と思ってしまいました。実際試乗されたほうが良いと思います。あと、トランクは本当に狭いようです。
ベリーサは確かに古い車です。走り出しに勢いがあるという今時の車では珍しい癖があります。使っていれば慣れると思いますが。あと、燃費がそれほど良くない覚えがあります。
ジュークは乗ってないので分かりません。ごめんなさい。
現行ポロは本当に出来の良い車です。先代に比べて段違いに良くなりました。加速良く、車体も頑丈で揺れず、音も静かです。予算が許し、ポロのデザインが良いなと思うならポロが一番です。これ以上良いコンパクトカーはもっと金を出さないとないです。
最近のVWは昔より壊れなくなったと聞きます。うちのゴルフ5は7年目ですが走る分には問題全くありません。
その代わり、車検は国産車の方が安いのは確かです。それは壊れたところの部品を海外から持ってくるためどうしても高くつくからです。故障した場合日本車はディーラーの他修理工場等々色々選択肢がありますが、輸入車は基本的にディーラーしか持って行けないため、安いところを選ぶ余地が少ないのもあります。
VWとトヨタDUO、あくまで私の地元の場合、DUOはおもてなしが良く車についてはあまり教えてもらえませんでした。逆にVWはおもてなしは…ですが車について色々教えてくれました。買う分には特に違いを感じませんでした。
国産車で悩むなら、予算を考えると…、トヨタならヴィッツ、ホンダならフィット、マツダならデミオ、スズキならスイフト、日産ならジュークかティーダ、スバルならインプレッサを試乗してみると、比較対象が広がって自分の欲しいものが分かりやすくなると思います。
ただ、値段を別にすれば恐らくポロにはどれも叶わないかなぁ(笑)。
<追記>2つに絞れたまででもすごいんじゃないでしょうか。減税がいつまでか知りませんが、しばらくこの2つの車を頭の中でじっくり考えてみていいんじゃないかとも思います。なにせ200万円弱の買い物ですから。営業さんとは実際買った後は付き合いがぐんと減るので、頑張りに応えて選ぶのはあまりお勧めはしません。あくまで車で勝負した方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.10.31 18:22
回答をくださったみなさん、ありがとうございました(^∇^)
ミニは私も素敵な車だと思います!
予算上ちょっとムリでした…。
ポロに決めようと思いますが、もう少し時間があるので、楽しみながらしっかり考えてみます。
ありがとうございました。
ひろし小僧さん
2011.10.29 09:48
質問文の冒頭を見ると、今までも、ポロに乗っていたんですよね。
だったら、もう、文句なしにポロしかないでしょう。
VWなど、ドイツ・欧州車に乗って、一度で嫌になる人は、次に乗りたいとは言いません。
質問者さんは、再び乗ろうか?という所なので、好きな証拠です。
予算があれば、ゴルフと行きたいところですが、私はゴルフもポロも経験ありますが、ポロのサイズ。
女性なら、絶対にポロのコンパクトなサイズは、チャーム・ポイントです。
そのサイズの車で、他に挙げた国産車では、比較対象になりません。
もちろん、コストは、余計にかかることは、自身で熟知しているわけですから。
doz********さん
2011.10.26 21:49
つい先日、現行のポロに試乗しました
1.2Lの一番安いグレードです。
日本メーカーのコンパクトカーよりも断然乗りやすくてパワー感もありました。
私の中の「ポロ」のイメージは過去に試乗した時にあまり良い印象がなく、正直言って全く興味なかったんですがある機会があって乗りましたが、昔のポロとはかなり違っていました。
たぶん10年前のポロというと6N型かと思いますが、現行のポロは全く違ったもので、どちらかといえばゴルフに違い存在に感じました。
国内メーカーの同一グレードと比べると割高になりますが、買って損は無いかと思います。
故障に関しても、ディーラーに聞きましたが、昔よりはかなりマシになってきて故障もすくなくなったとのことです。
まぁ、ディーラーの売り文句ですからどこまで信頼できるかは分からない発言ですが、昔よりも故障が少なくなったのは確かかと思います。
私自身はほかに、現行の、フィット、デミオ、ヴィッツに乗車経験がありますが、購入価格を考えないのであれば断然ポロをお勧めします。
とりあえず、気になる車種を試乗してから決めてみては?
tek********さん
2011.10.26 21:46
気に入る車が無ければ今の車に乗り続ければ良いのでは?
買い替えるよりコストは掛かりませんし、買い替える際には今より予算ができるはずです。
e40********さん
2011.10.26 21:46
個人的には輸入車が好きなのでポロです。ミニクーパーが候補に入っていないのが残念です。
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