画像にあるような、現行デミオにお乗りの方に質問です。 20年くらい前までのMAZDA車は、マメにオイル交換をしていても、5年ほどするとエンジンから『カラカラカラ』と異音がする事がありまし

Question

た。

今のデミオは…いかがですか？

やはり、購入から数年すると“いうところ”が出てくる物ですか？

※現行デミオの内装も外装も好きなのですが、付き合ってる車屋さんや車好きの友人から上記のような話を聞いて、MAZDAの営業マンは『ない』と説明を受けましたが、実際12～13年乗っている方のベリーサから異音がしているのを直接目の当たりにもしたためすごく気になっています。

是非とも生の声を聞かせて下さい。

Answer 1

どんなメーカーもハズレエンジンを出してしまうことはあります。

ベリーサがあった当時のZY型エンジンはダメな子というほどの
悪評は立っていませんが、あまり芳しい耐久性があるわけでなく
エンジンで泣かれた人も少なく無いのかもしれません。
いずれにしてもMAZDA的にはどちらかと言うと触れられたく無い
エンジンのようで、情報がもうあまり取れません。

現行のSkyactive－Gに関してはまだまだ年数を見ていかないと
わからない部分もありますが、耐久性が悪いような話は
今の所聞きません。
が、けっこう初期不良的な故障の話は上がってると思います。

手元に古いMAZDA B型エンジンがありますが
カリカリノック音はするものの文句なしに元気に回ってくれてますよ。

質問者からのお礼コメント

友達が仕事で乗ってるデミオ(2世代前)は、質問に書いた知人のベリーサのような異音はしなかったんですよね。
つまりは、個々によってはトヨタや日産のように長くは乗れるって事なんですね。

BAは一番わかりやすかった方にしました。
回答いただいた皆様、ありがとうございました！( ´∀｀)

Answer 2

二代前のちょっと角ばったデミオですらもう見かける頻度は減りました。
まだ最終モデルから１０年ほどしか経ってません。
マツダ車ってマニアが意地になって維持するロータリー車やロードスター以外は古いモデルを見かける頻度が確実に他のメーカーの車より少ない気がします。

つまりそういうこと。

Answer 3

ベリーサの異音ってベルトテンショナの不良ではないですか？
あと、昔のE/Gはオイルタペットからの音が出やすかったのは確かにあります。

Answer 4

5年ほどするとエンジンから『カラカラカラ』と異音がする事がありました。

エンジンの点火系

エンジンの点火プラグの火花が
新車よりも弱くなると
「カリカリカリカリ」の
ノッキング音は

坂道登板時
加速時
などは
エンジンから聞こえるのは
ごく普通

部品の劣化によります

Answer 5

乗ってないですが、修理する方です。
特に他のメーカーとの差はないです。通常の劣化の範囲内という印象です。

「チョイ乗りが多い」「とにかくゆっくり走る」のならディーゼルはやめておきましょう。距離を多く走らないと、元々ガソリンと比較して高額な車両代を燃料代でペイ出来ません。さらにチョイ乗りやアクセルをあんまり踏まない運転だとエンジン不調になり易いです。インジェクター交換になり高額です。
お金を多く払って、故障させる事になります。