H17年式のベリーサを中古で購入しました。 通勤するときに乗るのですがブレーキを踏むと キーっととても大きな音が鳴ります。 しばらく乗っていると音は消えるのですが気になります。 マツ

Question

ダに持っていったほうがいいのでしょうか？
またそのときお金はかかりますか？

補足

走行距離は買った時は47000㎞ほどでした。

Answer 1

走りはじめに鳴ってあとはならないなら
ブレーキのいわゆる「鳴き」現象が
何らの原因で起きている状態ですかねぇ。

何らかの原因には、汎用品のブレーキパッド
ライニングシューが使われている（マツダ純正外品）
ために今までのブレーキ被膜（いわゆる潤滑膜）
となじみが出ないために鳴きが発生する。
被膜が馴染めば音が出なくなります。


また上記付随するのですが、気温が暖かい寒いと
いったどっちつかづの季節やブレーキ自体冷えてる
（車始動開始付近）時にだけ鳴きが発生する
場合があります。温まると（走行が続くと）
鳴かなくなるって状態になります。

パッドやシューが減ってくると確かに鳴きにより
警告音を発生させる仕組みがありますが
鳴きが発生したら頻度が増えてきますし
同じ「キィー」って音でも鈍い感じの音になり
ブレーキ踏むたびに鳴きはいつでも発生し
それが進むとブレーキ踏まなくて「シャーシャー」と
回転同期の引きずる音が発生してきます。

音質が変化してきた、発生頻度が多くなったという
状態になってきたとおもうなら即チェックですが、
気になる時は見てもらった方がいいでしょう。

現車確認していないのでなんとも言えませんが・・・・。
文章からの推測だと納車して間もないならこんな
状況も可能性としてありますかねぇ。

質問者からのお礼コメント

沢山の意見ありがとうございます！
買ったお店に持って行こうと思います

いろいろ迷ったのですがこの方に。
皆さんほんとにありがとうございました!

Answer 2

一応見てもらった方が良いです。
リアだとブレーキシューが減ってるのかも知れません。
見るだけなら５０００円くらいかな。
修理となっても１５０００円くらいです。

Answer 3

ディーラーじゃなくて、その辺の町工場でもOK。
キーキー異音だと、簡単に原因を書くと…
・ブレーキパッドが削れてしまってキーキー鳴ってるのかな？
（この場合、ローターも駄目になってる場合が多い）
・ブレーキパットとローターの間にローターの錆が入ってしまい、音が鳴っている。
（この場合、パット研磨orパット交換）

ベリーサのリアはドラム式なので、音が鳴ることはないと思うんだけどなあ…
ブレーキシューはそこまで減るものじゃないし…
走行距離とか、ブレーキ周りのメンテ記録が書いてないからエスパー回答ですが。

工賃は大体4000-6000円前後+部品交換を行う場合はその部品代と見て下さい。

Answer 4

車を持って覚えておくことは、走行中に気になる異音は何らかの兆候です。車から知らせてくれていると思った方がいいですね。
こればかりは整備工場で点検を受けないことには、具体的にどこの問題なのかは判りません。

持ち込み先はディーラーでもいいですし、近所の認証工場でも構いません。但し保証付きの場合は、必ず購入した販売店に相談して下さい。
有償で部品交換が生じた場合は、費用の見積もりを出してくれます。

Answer 5

前から聞こえますか？
後ろからですか？

Answer 6

タダで何とかしてくれるわけは無いですよ。

マツダでなくても、そこら辺の整備業者でもいいです。
ブレーキ関係の部品交換で音はしなくなるでしょう。

そういう年式なのですから部品交換は必要になるものです。
大金をかけたくなければ、その程度の音は気にしないことです。