ベリーサの乗り心地についてお尋ねします。昨年末、中古にて ベリーサ（Ｈ１８年4月登録）を購入しましたが走行時の振動 （未舗装道路を走っているような）が気になります。

Question

昨日、ディーラーにて確認してもらいましたが、特に異常は無く、
若干ホイールバランスが悪かったので調整したとの事でしたが
あまり変化はありませんでした。
ディーラーの方の話だと『タイヤを変えるとずいぶん違いますよ』
とのことでした。長い時間の運転では振動により結構疲れるので、
タイヤの交換等を検討していますがタイヤの交換をするのか、
インチダウン（175/65Ｒ14）へ変更するかで迷っています。
アドバイスを頂けると助かります。
なお、現在はは15インチ標準アルミホイールにFirestone Firehark
wideoval 185/55Ｒ15（2013年第2週製造）です。
サス等は標準のままです。

Answer 1

今と同じタイヤサイズのままタイヤ交換しても良くなるかもしれません。

↓あるサイトでは乗り心地が悪いタイヤだと評されています。(サイズは違いますが)
http://car.oka-hero.co.uk/site-car/tire/firestone/firehawk-wideoval.html

私はアジアンタイヤ(ナ●カン)を使っていましたが、あまりの乗り心地の悪さに国産タイヤに交換したところ、
乗り心地が改善されてビックリしましたよ。
もちろん色々下調べはしてから銘柄を選びましたが。

質問者からのお礼コメント

回答頂いた皆様ありがとうございました。１５インチのままタイヤを交換してみます。
その後、様子をみてサスペンションの交換等を考えたいと思います。
ベストアンサーは現在のタイヤの事を調べて頂き、最初に回答を頂いた方に！

Answer 2

マツダは「走りをしっかり」というメーカーコンセプトなので、トヨタ車のようにフニャフニャした走りではないので、舗装が粗い路面ではゴツゴツ感が多く感じられるともいます。

うちのベリーサも18年式で、７年経過なのでサスペンションとダンパー（純正の新品）を交換しました。
すると新車の時並に乗り心地はかわりましたが、６万くらいかかります。

タイヤが15インチとのことですが、14インチに変えるとかなりマイルドになりますよ。
うちはスタッドレスの時だけ14インチですが、こんなにマイルドになるのかと思ったくらいです（スタッドレスタイヤがノーマルに比べて柔らかいというのもありますが）

おか
ホイール・タイヤを14インチ＋サス・ダンパー交換で10万円くらい。

私は、見た目重視でインチダウンは考えなかったのですが、質問者様が14インチでも構わないのであれば、
①インチダウンで様子見
②ダンパー・サスを純正の新品に交換

Answer 3

ベリーサ発売されたとき試乗したことあるけど乗り心地 思った以上に
うるさいのでそれっきりでした。ホンダはそれ以下だったけど。
まともな車作りしてるのトヨタ 日産くらいじゃないの。

中古の型落ちトヨタ車よりうるさかったです。
タイヤはブリヂストンのレグノＧＲ－ＸＴとか履けばましになりますよ。