マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

繊細

2021.2.12

総評

ロータリーはいいぞ

満足している点

エンジンフィール、サウンド、操作性、デザイン

不満な点

燃費と繊細なエンジン

乗り心地

純正は乗り心地良し

2速で引っ張ると気持ちよい٩(๑>∀<๑)۶

2021.2.11

総評

踏むとグングン気持ち良く加速する。 とくに5000回転を越えたあたりから更に気持ち良く加速してる気がする。 オイル交換、オイル足しをマメにしてあげると不具合はあまりおこらないよう思う。 古い...

満足している点

RX-8が発売された時から欲しかったが、諸事情により所有出来なかった憧れのクルマ。 念願叶ってロータリーサウンドをきけて、大満足

不満な点

1速はぼーっとしてクラッチ繋ぐと死にかける時がある(//∇//)

乗り心地

-

金はかかるがいい車

2021.2.11

総評

車の特性をしっかり理解しそれでも乗りたいという人にはお勧め！ でも金はかかるしいろんなセンサー信号拾いにくいしそこそこめんどいけどメンテナンスを怠らなければ自分の意のままに動かせるいい車だと思う

満足している点

ロータリーエンジンの高回転域の音 コーナリング性能 デザイン

不満な点

整備性が悪い やたら金が掛かる 後部座席の乗り降りの不便さ 乗ってる人が多い

乗り心地

色んなところが壊れやすく異常振動を拾うこともあるが整備してればそこそこいい！

好きな人はとことん好きだと思います！

2021.2.10

総評

普段1人しか乗らないので充分満足しています！！たまに友達来ても4人乗れますし、独り身の人は全然いいかと！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二のファミリースポーツカー

2021.2.9

総評

スポーツカーに乗りたい！けど人を載せなきゃいけない…とはいえハッチバックやセダンは納得いけない… そんな方には間違いなくオススメできる1台だと思います。良く言えば良いとこ取り、悪く言えば中途半端なスポー...

満足している点

まずは何と言ってもMAZDAの誇るロータリーエンジンである点。その独特なフィーリングは他に味わえません。 そして、スポーツカーでありながら4人乗車＋荷物での旅行ができるほど、余裕の積載量があることは他の...

不満な点

ロータリーでありながらターボ車ではない、またそのスペース確保の為という設計上、全力全開で走り切る車ではありません。 またロータリー特有の持病もドライバーを悩ませると思います。

乗り心地

硬い！と感じると思います。特にクラウン等のセダンに乗っている人だと、こんなガタガタするのかよ！と感じるかもしれません。 でも、慣れれば普通です（笑）

完成度の高い良い車だと思っています

2021.2.8

総評

もともとよく壊れる車(バイク)に乗っていたので、不調も自分で調べたり、できる範囲で直したりして手をかけてきました。 ちょっと繊細なところもあるけど、壊れやすい金食い虫ではありません。 この車特有の不調...

満足している点

走る、曲がる、止まるの全てにおいて文句ありません。 また、デザインも洗練されていてとても気に入っています。 駐車場で自分の車を見るたびにニヤけちゃうのは未だに治りません笑 トルクも馬力も他のスポ...

不満な点

所有してから、リアテールランプの水槽化や点火系の不良による部品交換、前後ABSの交換(これは私のせい)、カーナビ換装等でお金がかさんだ部分もあります。 ※詳細は整備手帳にまとめています 古い車なの...

乗り心地

ギャップや段差は普通に拾います。 あと私の車は格安アジアンタイヤなので、ロードノイズ等も普通にします。高級なタイヤは履いたことないのでわかりません。 (そもそもセダンでもないので、静音性は求めてません...

ターボじゃなくても、ロータリーは楽しい！

2021.2.7

総評

燃費うんぬん言わず、まずは乗ってみてください☆

満足している点

ターボと比べるのではなく、この車両の良し悪しで、言うのであればとても良い車です。 街乗りはほとんど3速で十分楽しめます。

不満な点

もっとこの車両が評価されるべきであること。

乗り心地

-

飽きのこないくるま

2021.2.7

総評

燃費を気にするかたは、のれません

満足している点

全て

不満な点

特にない

乗り心地

少し硬めであるが高速道路では問題無し

これ一台事足りる

2021.2.7

総評

乗らなきゃわからないらクルマだと思う。ネットの情報に流されて批判してる場合ではない。こんな車が過去にあったか？これから出るのか？何をこのクルマに求めるか。 マツダにしかないエンジン、拘りのシャーシと足回...

満足している点

日常的に使う事も出来るし、スポーツ走行も可能なクルマ。 観音扉は使い勝手悪い場面もあるが、ピラーが無い分載せ下ろしはピカイチ。タイヤも4本は楽々乗ってしまう。スポーツ走行する際はかなりの安心感。パワーが...

不満な点

純正のルックスがどうも好きではないが、なぜか愛おしくなってきた気がするが。燃費は気にしないでおこう。燃費が気になるならハイブリッドでも買えば良い。不満という不満は無いが、部品が高いのが気になる。

乗り心地

車高調の為参考にならないかも。 減衰次第ではかなり良い

最後のピュアNAロータリーEG？

2021.2.7

総評

古さを感じないボディデザインはさすがMazda Design！ボディ剛性もType RSでは十分！官能的なNAロータリーEGと共にZoom Zoom 最高のDriving pleasure！生涯共にしたい。

満足している点

世界で唯一無二のMazda ロータリーEGは最高！ 今後現れることがないであろう高回転ロータリーEG！ Over 9000rpmの刺激&ロータリーSound！

不満な点

無し

乗り心地

文句なし

買うならお早めに！

2021.2.6

総評

一度はロータリーに乗りたくて、今しかないと思って無理して買ってけど、買う価値がありました！迷っている人は、絶対買いかと。 自分が買った時より、だいぶ相場が値上がりしてます。迷っている暇は無いデスよ❗️

満足している点

とにかくロータリーエンジン！これに尽きる。 乗っててとにかく楽しいです。無駄に高回転まで回したくなります。 それに、運動性能も良いです。

不満な点

燃費は仕方がないとして、純正のビルシュタインの足が、突き上げがキツいのに柔らかい感じ。足回りを交換したいかな。

乗り心地

-

ロータリーエンジン最高！

2021.2.5

総評

絶対的な速さはないですが、高回転でのロータリーエンジンが最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

好きじゃないと乗れない車

2021.2.4

総評

9年所有6万km走行。 そろそろ乗り換え。

満足している点

NAロータリーエンジン 操る楽しさ 適度な車体サイズ

不満な点

車内の熱こもり オーディオまわりの物理スイッチの多さ

乗り心地

フル乗車で格段に乗り心地がアップする。 スポーツタイプにしては良い方。

最高の車

2021.2.4

総評

馬力も反応性も、自分にちょうどいいです。

満足している点

-

不満な点

テレスコピックがない、リヤワイパーがない、もう少し座面を低くしたい

乗り心地

-

ロータリーはまわしてのるもの！

2021.1.25

総評

すごくいい車！！ スポーツカーに燃費は考えるな！ メンテはしましょう。

満足している点

低回転からの立ち上がりが良すぎる！ 普通に速い！

不満な点

燃費が気持ち酷い！ メンテナンスを逐一やらないと壊れる。

乗り心地

上と同じ

一長四短くらいだが楽しければオーケーです👍

2021.1.17

総評

楽しむポイントと維持する上での注意点さえ理解していればOK エンジンの滑らかさはプリウスから乗り換えたのもあってあんまり実感できず… いわゆる貧乏チューン場合は覚悟した方がいいかも。すぐ拗ねます。...

満足している点

ロータリー独特のヌルヌル感と、15年前のデザインなのに今の車のデザインと遜色ないのはぐっど！ レッドゾーンまで回したときの「ピーーーー」 入れて良かったのは軽量フラホ。レスポンス鬼。 最the高

不満な点

サイドミラーと巻き込み確認の視認性はめちゃくちゃ悪いです。あと燃費。 8あるあるの助手席のダッシュボードは割れ。亀の甲羅みたいになってるものも笑。H型に割れてる程度なら軽症なのでラッキー。 ※以下...

乗り心地

一言で言えば普通。良くも悪くもないです。 平成初めの車ってこんなもん。 故に足はヘタってるのかなと車高調で下げたんで改善無し変わらず。 マウント類も……例えばN→1で「ドーン！」

過去の愛車

2021.1.13

総評

燃費以外はとても満足しています

満足している点

乗り心地とエンジン音がとても良かったです。

不満な点

特になし　しいて挙げるのであればもう少し燃費がよければ・・・・

乗り心地

乗ってて不快に思った事は一度もない

乗れば乗るほど愛着の湧く車！

2021.1.5

総評

少し手間がかかるファミリーカーと割り切れば、スポーツカーとして申し分なく一般的な使い方もできると思います！ 手がかかるくらいの方がアジが出て、愛着も湧きますよ！

満足している点

意外と小回りも効き、今のコンパクトカーと変わらない行動範囲かと思います。狭い道もへっちゃらです。 視界もいいし、割と怖いものなしで街乗りはできます。 かといって、高速道路も安定して走れるので、楽すぎて...

不満な点

少し内装がやすっぽい（マツダあるある） 思ってるよりパワーがない。 ファミリーカーって言うには少し使い勝手が… 。

乗り心地

硬めではありますが、すぐに段差を越えたときなどは落ち着きます。 内装からカタカタいうのは経年劣化なので無視してます。

色褪せない最後のロータリー車

2021.1.4

総評

人生で1度はロータリー車に乗ってみたかったので、思い切って購入してみました 結果的には大満足です ロータリー独特の｢コロロロロロロロロ♪｣というアイドリング音 振動なくキレイ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

パッソより快適な乗り心地 街乗りでも高速(2000rpm→100km)でも、ロードノイズしか聞こえないくらい静かなエンジン でも回すと官能的なエンジンサウンド AT車だと｢D｣レンジ...

ワクワクする車

2021.1.1

総評

まだ乗り始めたばかりなので、走り出しがギクシャクしてしまうし、駐車するのに苦労するが、それらを忘れるくらい走る喜びを感じる。

満足している点

本格スポーツカーなのに4人乗れる

不満な点

観音扉が使いづらい。 クラッチが重くて辛い。

乗り心地

225 50R17でも硬くてゴツゴツ感じる。 当分インチアップは出来ない。