マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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マツダ RX-8 新型・現行モデル
1360

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

684

星4

429

星3

167

星2

43

星1

37

1,360 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ヘルニア自由人 ヘルニア自由人さん

    グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のロータリーに魅せられて

    2020.5.29

    総評
    カッコよさが勝ってます!
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    燃費が、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KIJTTY KIJTTYさん

    グレード:Type_S(MT) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    猿みたいに走りたい学生にはあまりオススメしない

    2020.5.25

    総評
    いくつかのデメリットはあるが、それを上回るくらい運転していて楽しい。本当に素性がいいクルマとはこういうクルマなのかなと感じた…が、学生が持つには金が掛かりすぎる。タイヤはデカイから高い、燃費は悪い、オイル...
    満足している点
    手軽に(?)買える最後のロータリーエンジン搭載車。独特の音、パワー特性、どこまでも曲がるような安定性に大変満足。少しラフな操作も許容し、安心して攻めることができる。 デザインも当時の年代としては考えられ...
    不満な点
    燃費、機関の脆弱さ。この手の車では気にしてはいけないかもしれないが、燃費は圧倒的に悪い。また、ロータリーエンジンゆえの故障や消耗品の多さには少しうんざりする。
    乗り心地
    車高調(8kg/5kg)と前後オートエグゼ のタワーブレースが入ってるのでノーマルとの比較はできない。少し硬さは感じるものの、この手の車にしては快適な部類に入るのでは。 街乗り程度の回転数なら音は静かだ...

    続きを見る

  • takaたぬき takaたぬきさん

    グレード:RX-8(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアルスポーツカーの楽しさを味わえる車

    2020.5.24

    総評
    マニュアルスポーツカーの楽しさを味わえるとてもいい車だと思います。 最近のほぼノーメンテで乗れるような車じゃないけどメンテナンスも自分でできる事はするうちに愛着もわいてきます。
    満足している点
    マニュアルスポーツカーの楽しさを味わえるとてもいい車だと思います。 最近のほぼノーメンテで乗れるような車じゃないけどメンテナンスも自分でできる事はするうちに愛着もわいてきます。
    不満な点
    古くなってくるとエアコンがどうしてもききずらくなってしまうようで暑い時期は大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Organic in mineral Organic in mineralさん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    RX-8 紛れもなくスポーツカー 

    2020.5.15

    総評
    不満な点は多々あるけど、それを上回るほど利点がある良くできた4ドアスポーツカーと思う。
    満足している点
    ・ロータリーエンジンの音 ・どこまでも曲がっていく操縦性でアクセルコントロール性抜群。タックインでぐいぐい曲がっていく ・矢のように直進する直進性 ・軽快感 ・シャシー剛性が高い ・何と言っても...
    不満な点
    ・直線は遅い、、、 ・ATが4速トルコンなのでダイレクト感はない ・各ギヤがワイドレンジすぎること ・内装がギシギシ音がする
    乗り心地
    純正16インチより純正19インチのほうが乗り心地が良いです。 サスペンションもSpritーRのものに変更しました。

    続きを見る

  • noroyama noroyamaさん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速そうに見えて遅いが速い車

    2020.5.12

    総評
    燃費は悪いし故障も多く維持費がかさむので、実用車として求める方にはお勧めできません。 スタート時のフル加速にしても、ATのRX-8は80キロ位までは軽のアルトワークスにも負けます、決してパワフルな車では...
    満足している点
    コーナリング時のキレの良さ、雨の日もコントロールしやすい。 AT車なのにコーナリング速度が速すぎて目が付いていかない程です、ミッション車であれば相当速い車だと思います。 ランエボ、インプなどのハイパワ...
    不満な点
    よく故障する。 エンジンがカブって掛らなくなったり、電動パワステの不調でエンジン始動直後にステアリングがガタガタと動いたりと次々に故障します。 エンジン本体以外のパーツの多くを交換しています。
    乗り心地
    私の8は初期型のフル装備で、内装も良くドライブしていても不満はありません。 タイヤノイズは大きめですが気になりません、エンジンのヒュルヒュル音もロータリーらしくて気持ちいいです。 飛ばせば飛ばすほど乗...

    続きを見る

  • naokkawa naokkawaさん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい意味での妥協の車

    2020.5.7

    総評
    子供が小さい時期に乗ってました。ドアは大きく開きますが屋根が低めなので,子供をチャイルドシートに乗せるのは少し乗せ辛かったように思います。ただ,前のドアを開けないと後ろのドアを開けられないので,その点は安...
    満足している点
    ロータリーエンジン カチッとしたシフトフィール ドア4枚 FR
    不満な点
    下のトルクがやはり少ない
    乗り心地
    ノーマルで乗ってましたが硬過ぎず柔らか過ぎず,普通に走らせる分には不満はなかったです。

    続きを見る

  • REアキ REアキさん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    【再レビュー】ノーマルでの完成度の高さに驚愕

    2020.4.10

    総評
    乗っていて楽しい。 常に刺激を感じることができる楽しい車。 基本は通勤で使っているが、週末にはドライブに行きたくなるほど乗っていて楽しい。 時々仕事終わりには、少し走らせてきてから帰ったりもするほど...
    満足している点
    中でもノーマルでの完成度の高さに驚いた。 低速から高速までスムーズに走ってくれて、乗っていて楽しいと感じられる車。 低速トルクが細いと言われているロータリーだが、そんなことを感じる要素は一切なかった。...
    不満な点
    ちょっと乗り降りがしづらい。 横と後ろの視界が悪い。 そしてやはり横幅がかなりでかい。狭い道を走るときは本当に怖い。 でもその不満な点を全部吹き飛ばしてくれるほどの快感と刺激を与えてくれる。
    乗り心地
    硬くもなく、柔らかくもなく、とてもちょうどいい。 ただどちらかと言えばほんの少し硬めかも?

    続きを見る

  • D.A.D蒐集家 D.A.D蒐集家さん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    燃費?なにそれ、おいしいの?

    2020.3.25

    総評
    カスタマイズすればしただけ、応えてくれる良い車。 もともとの素性がいいのだと思う。 あの辛口な水野和敏さんも、ベストカーの記事でレカロシートが硬すぎるってところ以外は、珍しく褒めてくれていたし d(^...
    満足している点
    直進安定性。コーナリング安定感。 運転席から見えるなだらかな丸みを帯びたフロントフェンダー上部が、いかにもスポーツカーでございっ!って感じでテンションがあがる。
    不満な点
    1.大雨が降っている時の天井から聞こえるトタン屋根のような安っぽく激しい雨音。 2."カッチカッチ"という安っぽいウインカー音。東京マツダの担当さんに「Mazda3の高級感抜群なウインカーに交換して欲し...
    乗り心地
    普通の乗用車と比べると少し硬い、でもスポーツカーということを考えるともっとスポーツカーらしく硬いアシにしたくなる。

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  • 968 968さん

    グレード:タイプ S(MT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気付けば7年。

    2020.2.7

    総評
    ふと、急に何を思ったのかRX-8が欲しい、買いたい。買おう。 と中古車サイト見て、後期の安い順で並び替えて。 どうせシートも足回りも替える。 エアロも削れてガッカリするなら普通ので良い。 タイプS...
    満足している点
    エンジン、デザイン、コーナリング性能。 パワーは無いです、車重も重い方。 けれど、そんなのはレブリミット手前のピーって音まで回せば忘れますし、 荷重コントロールして上げれば、車がスッと回ってくれ...
    不満な点
    エンジンがいつ終わるかと言う恐怖。 どんだけ気を回しても、圧縮低下はいつか訪れる運命。 プラグとIGコイル、コードの点火系をキチンと替えて バッテリーはこまめに替えるか、大容量のにして 後期セ...
    乗り心地
    足回りはF14、R12キロのバネ入れてたので 町乗りでは評価出来ませんが、 サーキットでは凄く気持ちよく走れました。 お世辞でも運転上手ですねって言われましたが、 車が良いのです。私の腕ではありま...

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  • しんぺーー しんぺーーさん

    グレード:RX-8(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有することに満足感

    2020.2.2

    総評
    所有していることの満足感が半端ない。
    満足している点
    所有し、エンジン音を聞き、加速させ、運転することそのものが楽しい。煽られることがない。煽ってないのに道を譲ってくれる。
    不満な点
    古さもあるが、たびたび修理が必要となる。設備が古い。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nekomanekirc nekomanekircさん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エイトの現在地

    2019.10.26

    総評
    RXー8は、動けば楽しく走れる車なので、末永く乗れる方法を考えて、最後のロータリーになるかも知れないので、しっかり修理して大切に残していきたい。 その次には、抹消中のユーノスコスモを車検を取って、乗れる...
    満足している点
    今まで乗ってきた、昔の車に比べて足回りが、しっかりしていて、コーナリングが楽しい。 シートや内装も昔のマツダ車 に比べるとカッコ良くなっています。
    不満な点
    不動車の中古車をオークションで買ったので、調子が良くなるまで、路上でエンストして渋滞を作ったり、夜中に他所の家の前に放置したりして、大変な目に会いました。 エンジンの不調を直すのに、お金が掛かりすぎる。...
    乗り心地
    路面に吸い着くように、走ってくれる。ユーノスコスモは、直線番長で、カーブではぐにゃぐにゃで、怖くて走れなかった。

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  • 天空のエイト 天空のエイトさん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にバランスのいい車

    2019.10.8

    総評
    お金持ちであれば、使用目的に適した車を複数所有すればなんの問題もないと思いますが、庶民にそれは現実的ではありません。そんな中この価格帯で、実用性、走行性能、見た目を高い次元でバランスさせていると思います。...
    満足している点
    まずは見た目です。 4ドア4人乗りであるにも関わらず、それを感じさせないデザイン。流れるような美しい曲線を使ったデザイン。かなり好みです。 次に、実用的な室内空間です。 この手の車としては後席がしっ...
    不満な点
    知ってて買ったのであくまでもう少し良ければと思う程度ですが、燃費が悪いところです。 私の乗り方では7~8km/Lです。この手の車に求めるものではないかもしれませんが、この動力性能であれば10km/Lくら...
    乗り心地
    純正でレカロのセミバケ、ビルシュタインの足回りと割と硬い設定ですが、嫌な硬さではありません。サーキットで攻めるような使い方は基本しないので社外の車高調への交換を躊躇うほどいいかなと思っています。実際にサス...

    続きを見る

  • prius1997 prius1997さん

    グレード:ベース車(AT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家のRX-8メンテナンス日記

    2019.9.25

    総評
    総合的には扱いやすいロータリーだと思います。
    満足している点
    リニアな加速感。RX-7にも乗っていました。7に比べパワー不足はありますが、そこまで必要ないと考えました。
    不満な点
    RX-8のロータリーエンジンは以前ほどでは無いにしろオイル管理含めメンテナンスには気遣っています。
    乗り心地
    この種の車としては良いほうだと思います。

    続きを見る

  • harimalu harimaluさん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おじさんなりの感想

    2019.9.22

    総評
    ロータリーエンジンのスポーツカーを操るという 自己満足。デザイン、ハンドリングの良さ。 楽しく運転出来るバランスがいいと思う。
    満足している点
    唯一無二のロータリーエンジン。 ハンドリング性能の良さ。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オミ君 オミ君さん

    グレード:Type E(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MPVから乗り換えて10日

    2019.9.10

    総評
    まだまだこれから
    満足している点
    30年ぶりのロータリー。凄い進化です。
    不満な点
    左足が暑い。そういえばSAもそうだった。
    乗り心地
    予想に反してとても良い

    続きを見る

  • カツミチテル カツミチテルさん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に面白いです!

    2019.6.26

    総評
    子供が二人共に就職したので、自分の事だけを考えて中古で購入しました。 最初からアルミ・マフラー・車高調・コンピューター・タワーブレースが付いていて、年甲斐ないかな?と思いつつ思い切って購入。 走りも最...
    満足している点
    ・エンジンレスポンス ・旋回性 ・ブレーキバランス ・エクステリア ・レカロシート ・その他全て
    不満な点
    ・渋滞ハマった時の燃費くらい。。。
    乗り心地
    車高調&35扁平タイヤなので良くはないですが、SG9の純正よりもバタバタの納まりは良いですね。

    続きを見る

  • Iblis Iblisさん

    グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    REの憧れが復活した

    2019.6.21

    総評
    予想以上の乗り心地で個人的にはおすすめ
    満足している点
    エンジン音がしずか 固め方向だけど乗り心地は良い
    不満な点
    熱対策しないと室内が熱い 左サイドミラーがみにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gtx13b gtx13bさん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々のMT車

    2019.5.1

    総評
    初期型はゴミ(までは言ってないか・・)みたいな記事もちらほら目にするので、いつまで乗れるかな。 久々にMT車に乗りたくなって衝動買いしてしまいましたが今のところ、大満足してます。 買ってよかった~♪
    満足している点
    手頃な価格で買えるMT車。 シート倒して寝れる。 どんどん踏みたくなるロータリーエンジン。
    不満な点
    今のところ特になし。
    乗り心地
    これも普通。フルノーマルなので、柔らかめかなって感じだけど頼りないって程攻める訳ではないので、中古の値段考えると素晴らしい。

    続きを見る

  • エイト&はな エイト&はなさん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び車両

    2019.4.19

    総評
    75点
    満足している点
    足 ABS以外切れる バランス
    不満な点
    3、燃費 4、メンテ代 1、重い 2、発熱 5、under-power
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブラストバックボーン ブラストバックボーンさん

    グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ロータリー

    2019.3.17

    総評
    古い車ですが、大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    初ロータリーです。 楽しいです。
    不満な点
    いつ壊れるかハラハラです。笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

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