マツダ RX-7 のみんなの質問

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もう20年くらい前なんですけど、RX-7 FD3Sの最終型?を新車で買ってもらって、1週間経たないうちに事故して廃車したんですけど、あれって今でも乗ってたらものすごい価値ついてたですか?

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回答一覧 (4件)

  • 私は昨年4型FD3Sを売却しました.
    28年の車検に足回りの修理(車検込みで35万くらいかかる・・・・)が必要となり,貯金に余裕がなくなるのが理由でした.

    なので,車検切れ・足周りのしゅうり必須・28年(ほぼ純正)・白
    という条件で,220万円でした.

    1年前なら,+100万円だったそうです.
    最近は,クラシックスポーツカーブームが落ち着いてきて,車の部品もなくなってきている(新車ですら部品不足)ことも影響しているそうです.

    おそらく最終型であれば,500万円はくだらなかったかな.と思います.

  • はい、1000万にはなったと思います。

  • 事故の程度次第ですけどね。
    修復してまだ乗れるレベルなら、それでも100万200万になったかもですが。

    ただ、20年間、それを乗り続けるもしくは保管し続けることができましたか?って話です。

  • はい、その通りです。現在、マツダのRX-7 FD3Sは、その独特なロータリーエンジンとスポーティなデザインから、クラシックカーとしての価値が高まっています。特に最終型は生産数が少なく、新車状態で保存されているものは非常に希少であるため、価値が高いとされています。そのため、事故を起こさずに今まで乗り続けていた場合、かなりの価格で取引される可能性があります。ただし、その価値は車の状態や市場の需要によりますので、必ずしも高価で売れるとは限りません。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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