もう20年くらい前なんですけど、RX-7 FD3Sの最終型？を新車で買ってもらって、1週間経たないうちに事故して廃車したんですけど、あれって今でも乗ってたらものすごい価値ついてたですか？

Answer 1

私は昨年４型FD3Sを売却しました．
28年の車検に足回りの修理（車検込みで35万くらいかかる・・・・）が必要となり，貯金に余裕がなくなるのが理由でした．

なので，車検切れ・足周りのしゅうり必須・28年（ほぼ純正）・白
という条件で，220万円でした．

１年前なら，+100万円だったそうです．
最近は，クラシックスポーツカーブームが落ち着いてきて，車の部品もなくなってきている（新車ですら部品不足）ことも影響しているそうです．

おそらく最終型であれば，500万円はくだらなかったかな．と思います．

Answer 2

はい、1000万にはなったと思います。

Answer 3

事故の程度次第ですけどね。
修復してまだ乗れるレベルなら、それでも100万200万になったかもですが。

ただ、20年間、それを乗り続けるもしくは保管し続けることができましたか？って話です。

Answer 4

はい、その通りです。現在、マツダのRX-7 FD3Sは、その独特なロータリーエンジンとスポーティなデザインから、クラシックカーとしての価値が高まっています。特に最終型は生産数が少なく、新車状態で保存されているものは非常に希少であるため、価値が高いとされています。そのため、事故を起こさずに今まで乗り続けていた場合、かなりの価格で取引される可能性があります。ただし、その価値は車の状態や市場の需要によりますので、必ずしも高価で売れるとは限りません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。