FD3Sって街乗りもある程度できる範囲のチューンだとどれくらい馬力出ますか? 400ぐらいでしょうか？

Answer 1

ノーマル＋αで止めるのが一番です。

ワタクシのはサイドポート＆タービン交換で430psです。

慣れてるので街乗りは問題無いですが…

サードカーのワゴンRの方が圧倒的に街乗り向きで楽です。

なのでFDなんて間違っても乗りません

FDが街乗りで勝るのは…

「高速の合流と最高速」

くらいですかね？

Answer 2

意地悪な言い方をしますと、街中で同じように走っている時に出力している馬力は車種に関わらず対して違わず(もちろん車重によっては違ってきます)、なので街中を法定速度で走るぶんには軽トラも35GT-Rも同じ馬力です。
で、真面目に答えますと、ペリにしてしまうと音とアイドリングと低速トルクの面で街乗りしにくくはなってしまいますが、もしもすんごい強化アペックスシールでブースト2kPaでもへっちゃらなんて物があればサイドポートでも700馬力くらい出せて踏まなければ街乗りも楽にできるでしょうね理想ですね

Answer 3

別に常に全開で走る訳じゃないので400ぐらいでもいけます
実際街中走行してるときは90馬力ぐらいしか使わないので。

燃費が最悪だったり、ちょい乗りするとカブってエンジン掛からなくなるけど

Answer 4

まともに長持ちってなら350ps位でしょう。
ロータリーエンジンは強化部品がほとんど無く基本エンジンは消耗品でパワーアップは寿命を縮めないとできません。

Answer 5

800馬力ぐらいですね

Answer 6

ブーストアップ仕様で絞り出して大体400馬力出るかどうかです。

タービン交換して500馬力クラスを狙うと低回転のトルクが落ちますね。