マツダ RX-7 のみんなの質問

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rx7について質問です。rx7は燃費悪い以外デメリットありますか?

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回答一覧 (11件)

  • ちょっと質問からはズレた回答になってしまいますが、メリットデメリットで考えている人には維持できません。
    僕は25年乗ってますがメリットしかありません

  • スパークプラグが飛ばさないと3000kで経たるので4本交換するのだけがデメですね。
    後は他の古い車と変わりませんよ。オイルも20L1万円のを5000kで交換するで十分ですのでね^^

  • スポーツカーとして割り切るのならデメリットは他には無いと思います。
    エンジンの耐久性も都市伝説です。
    壊れるのは仕様に制御が合っていないからです。
    僕のは11万キロ超えて絶好調です。

    通勤片道4キロでビクともしません。
    今まで被った事がありません。
    それでも燃費リッター5.8キロですよ。

    火災もキャニスターが火元と言うだけで原因ではありません。
    燃料蒸発ガス排出抑止装置が正常に作動していないだけです。

    全てはメンテナンスですよ。

    元マツダディーラーメカの自動車整備士でした。

  • 〇10万キロでエンジンオーバーホールのため耐久性が無い
    〇インジェクション車にもかかわらず
    良くプラグかぶってエンジンかからなくなる
    〇馬力が上げにくい
    〇水温,油温が高い

    デメリットだらけの欠陥エンジンです.

    もしデザインが気に入っただけなのなら
    飾っておくだけをお勧めします.

  • エンジン耐久性が低い
    プラグ交換頻度が高い
    低速トルクは低い
    安すぎるエンジンオイルの使用は推奨出来ない

    つまり、燃費以外でも
    メンテナンスコストも高い車ですよ
    好きな人は手が掛かるのも好きって感じでしょうが

  • 車両火災で先日も走行中(渋滞中)に燃えましたね。
    燃料タンク付近のキャニスターが原因だとハッキリしています。
    でもその部品はもう製造廃止で入手不可能です。
    つまりいつでも火災になる可能性大ということですね。
    そういうことが古い車にはつきものです。

  • エンジンが消耗品

  • rx7について質問です。rx7は燃費悪い以外デメリットありますか?
    無いと

    回答の画像
  • マツダ品質ですぐに壊れます。
    壊れるのは車がダメになるという意味でなく、つまらない故障が多くイラつきます。他にもつまらない内装パーツが折れたり経年で砕けたりします。

    今ですとその砕けたパーツ探すのに、ずいぶんと手間と時間とお金とられるところでしょうね。

  • メンテナンスに金がかかる

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