RX-7 FD3Sはプロでも乗りこなすのが難しい車ですか？

Answer 1

前期はねぇ。

3型あたりからマイルド思考になってる。

5型とか…脚がしなるしロールしまくりで前期とは大違い。

Answer 2

そういわれていたのは1型のお話。

1型はサスペンションの設定が万人向けではなく、「筑波最速目指せ！」これが至上命題だったから。だからいきなりリアが暴れるようなセッティングだったそうです。

2型以降はリアにメンバーを追加して剛性を高め、徐々にリアがブレイクするようなセッティングに変更されました。

例外は4型。4型のみテストドライバーが違いますので、上級グレードは限界性能を高めてタイムが出る方向にセッティングされています。それゆえに街乗りでは乗りにくい仕様だったそうですよ。

余談ですが、FDの筑波のベストタイムは1分4秒88で、4型（カートップ）と5型（ベストモータリング）が出しています。そういうところも影響があるのかもしれませんね。

リンク先はカートップでのタイム。20位が4型RZですね。

http://kaz-administration.blogspot.com/2010/05/blog-post_15.html

Answer 3

プロなら普通でしょ

しょせん市販車

しょせん280馬力

Answer 4

寧ろ乗りやすいと思いますよ。