マツダ RX-7 のみんなの質問

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FD3Sのチューニングとして

シングルタービンとツインタービンはブースト圧が同時に落ち込んだ時はどちらがターボラグ少ないですか？

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回答一覧 （2件）

  • 何馬力出すかによりますがシングルの方がパワー出て素直そうでいいと思います。今時のビックタービンは結構回るようになっているのでツインターボはあまりメリットはありません。
    故障率2倍で馬力微妙じゃ多少立ち上がり良くてもね…。

  • FD3Sをシングルにする場合高回転域でのパワーを重視し比較的大きなタービンを採用するのでラグは大きくなる傾向に有ります

    ツインの場合低回転域用の小さなタービンで最初に加給されるのでレスポンスが良いのが特徴

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