マツダ RX-7 のみんなの質問

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RX7 FD3Sについて。
5型FDに乗っています。最近ギアの調子が悪く改善方法を教えて欲しいです。

症状としまして全ギア共通ですが、走っていてシフトチェンジするとガガっと何か噛んでるような音がして入りずらいです。
4足が特に酷く、かなりのストレスです。
クラッチを踏んで一呼吸置いてからだとすんなり入ります。
似たような症状があれば教えて下さい。
この症状が出てからミッションオイルも交換しましたが、何も変わりませんでした。
宜しくお願いします。

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回答一覧 (7件)

  • 症状が全ギア共通とのことですので、クラッチペダルの調整からしてみたらいかがですか?

    ミートポイントが奥過ぎると切れ不良(今の状態かな?)につながり、手前すぎるとつながり不良になりやすいです。

    これがわかりやすいかと思います。

    https://mechanic-tv.com/movie/movie-614/

  • ミッションOH一択

  • ダブル切る習慣付けるかMTシンクロ交換ですね

  • クラッチ、ちゃんと切れてます?
    <確認方法>
    ・アイドリング中、ミッションの中でギヤが回転する音が聞こえると思いますが、クラッチを切ると、正常な場合は1秒くらいで回転する音が止まるはずです。切れなくなると音が止まらず、ギヤを入れると止まる、って感じになるはずです。

  • 不具合の状況を判断するとたぶんですがクラッチディスクとインプットシャフトの摺動不良によるものと思います。クラッチを切った時にクラッチディスクが正常に動かずクラッチカバーかフライホイールに接触し続けてしまう為に起こる不具合ですね。あと一つ考えられるのはパイロットベアリングがダメになりクラッチを切ってもお構えなしにインプットシャフトを回してしまっているのでは。いずれにしても直すにはミッションを降ろしての整備が必要ですね。

  • 中古ですか?
    そうなると過去の走り方による内部の劣化や破損?良く出てくる意見としてはシンクロ機構の劣化。オーバーホールを勧める人も居るでしょう。

  • 最近ギアの調子が悪く改善方法を教えて欲しいです。
    エンジン未始動時
    1速・リバース
    普通に操作可能

    エンジン始動時
    1速・リバース
    普通に操作不可能
    クラッチトラブルを疑います

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