RX-7やスカイライン時代のGT-R

Question

現在新車時の価格を超えて更に高騰していますが、正直購入時からの維持費、修理代を考えたら安いくらいですよね？
その手のスポーツカーは年間100万近くかかる事もあると聞いたことがあります。
まぁ100万もかからないとしてもそれなりの維持費や修理代はしますよね。

Answer 1

年間維持費は走行距離に比例する部分がありますので、通勤に使わなければ100万はまず

私の場合はどんなにかかっても年間50万くらいじゃないかな？

購入して最初は通勤にも使ってましたが、片道6キロ（爆）

因みに当時はガソリン代がハイオクでも100円ちょっと。ですから、通勤でも使えたんですよね。

で、5年くらいでセカンドカーになりました。

購入から維持費までざっくばらんに考えて～


新車370万（だったかな？）

年間維持費を３0万としましょうか？（実際はそれよりも多い時も少ない時もあります）

370＋30×24＝1090

単純計算して1090万。


ヤフオクでの予備パーツ、ストックパーツを大目に見て150万として・・・

1090＋150＝1240



1240万かな？24年で。


これを安いととるか高いととるかは人それぞれではないですか？


ただね、今販売されているRX－7の値段を安いと思ったことはないですね。むしろ高いなと。きちんと整備されてる車ならまだわかりますが、そうでない車が8割占めてる気がします（あくまでも私の判断ですが）。

でもこうなってしまったのは車の絶対数に対して需要が増えすぎちゃったからですね。

日本に販売されている個体が100台くらいしかなく、しかも好景気のアメリカを中心に欲しがる人が多いようでは仕方のないことかもしれません。

Answer 2

年間100万円の維持費は、ある程度距離を乗ればですよ。
年8000キロくらい走ればそのくらいの維持費になりますね。

タイヤなんかに拘らなければもっと安いはずですが。

20年で16万km、
25年で20万kmになりますね。

ですが、大体のスカイラインGTR、特にR34なんて、走行距離3万km、4万kmで2000万、2500万です。

車庫で寝かし、土日にほんの少し乗るだけで新車の3倍、4倍。


3万km走行のガソリン代、オイル代を計算しましょう。
ガソリンが、20年の平均で120円、リッター6だとします。
たった60万円。

オイルを1万km交換だとします。
3万kmですと、4万円弱しか費用がかかりません。


さて、これを踏まえても、
現在の2000万、3000万より、維持費が掛かっていると言えますか。

Answer 3

まぁ基本的に新しいものをそのとき乗るってところにも価値はあるからね
新車で買って今まで維持って考えると税金だけでもざっくり150万くらいだしね
修理費はいらんことしてなければ走行距離なんかにもよるけど消耗品除けば合計でも100万もかかってないんじゃないかな

Answer 4

一旦きちっと数十万〜、で直せばその後はそこまで散財されないよ。