ワイドトレッドスペーサーについてです。 2016年式のNDロードスターRFのRSグレードに乗っています。これにマツダの純正ホイール(16インチ)を取り付けようと考えていますが、ブレンボのキャリパ

Question

ー(RSグレードの標準装備)にホイールのスポークの部分が接触してしまい取り付けることができません。
方法としてワイドトレッドスペーサーを使えば接触せずに純正ホイールを取り付けることができると思っているのですが、それは可能ですか？また、可能であれば何mm以上のワイドトレッドスペーサーが良いのか教えていただけますか?
添付ファイルはマツダの純正のホイール(16インチ)です。

Answer 1

せっかく足回りの強化してあるのにスペーサー付けて剛性危険なほど落として何する気なの、5穴ならギリ普通走行には耐えるかもしれんがのう。
ハブボルト式でもお勧めしません。

質問者からのお礼コメント

剛性については考えていませんでした。
勉強になります。
ありがとうございます。

Answer 2

NDの純正ホイールはリム幅6.5・+45。
某SNSを見るとブレンボ付き車両に16インチで履けてるホイールが＋38前後くらいのインセットなので、10mm有れば大丈夫かと。
ただ10mmもあると、ローダウンしないとはみ出るかも。