マツダ プレマシー 「マツダ最後のミニバン」のユーザーレビュー

ZERO@one ZERO@oneさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

マツダ最後のミニバン

2019.7.14

総評
扱い易いミニバン。
嫁が率先してハンドルを握ってくれます。
満足している点
インパネの高級感(あくまで対CR)
発進時の飛び出し感が無くなった。
室内の静粛性が増した(あくまで対CR)
不満な点
カップホルダーが使いづらい及び少ない。
デザイン

-

走行性能

-

現マツダの(大穴子巻)ダイアゴナルロールの元祖
初めて乗ったときは、リヤサスペンションの突っ張り感が弱く、クイックなハンドリングがスポイルされてしまった感が湧きましたが、やはり慣れるとこちらの方がコントロールしやすいです。

乗り心地

-

17インチのため多少乗り心地は固めです。
積載性

-

CRと変わりません。
限界性能が高いマルチリンクサスのおかげでトランクルームの幅は制限を受けています。
しかし、シートアレンジを工夫すれば長尺物を積んだり自転車を積むこともできます。
燃費

-

燃費表示は15.2くらいです。
この車体とホイールなら、満タン法で12以上なら大満足でしょう。
価格

-

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