マツダ プレマシー 「今年の4月に,前車セレナから,プレマシー...」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:1.8L_SPORT-G(AT_1.8) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今年の4月に,前車セレナから,プレマシー...

2003.12.7

総評
今年の4月に,前車セレナから,プレマシーに乗り換えました。この車に決めたのは,マツダのディーラーに人間的に尊敬できる人がいたことが大きかったです。また,今度は小さい車に乗りたかったので全体的に非常に満足しています。私はマツダの車に過去にも長く乗っていましたので,このプレマシーにも最低10年は乗ろうと思います。(前前車:ファミリア1.5FFインタープレー)同乗者の乗り心地評が悪いのが気になりますが,これからも安全運転第一で乗っていきたいと思います。2004年の夏には,フルモデルチェンジが迫っているようですが,オーナーのみなさん,プレマシーの良さをもっと広めましょう。
満足している点
・フロントマスクがかっこいい。
・加速がいい。
・ディスチャージヘッドライトが標準装備であったこと。
・非常時には,何とか7人乗れること。
・5人乗車時は,後席足元が結構広いこと。
・下り坂走行時,Sレンジで走ると,走行が安定する。(ディーラーの説明通 り)
・ホワイト・メーターはリラックスできる。
・なかなか取り回しがいい。
不満な点
・燃費が悪い。通勤距離が2キロ以内のため通勤だけでは,6~8キロくら  い,長距離では約10キロくらいの時もあった。(マグチューンをつけた)
・同乗者の乗り心地が悪いという感想をよくもらう。
・エンジンを切った後,電動格納式ドアミラーやパワーウインドウが動かせな い。(前者がセレナでしたので,ついうっかりした時にも役立ちました。)
・みなさんが言っているように,ナビの位置が悪く,シフトレバーとだぶって 見にくい。
・発進時の加速はいいが(これが燃費が悪くなる原因!?),50キロ位を超 すと,エンジンブレーキがかかったようにいったん加速が悪くなる。
・タイヤサイズを何とかしてほしい。(195-60-15ではなく,195 -65-15にしてほしい。→私は走り屋ではないので,経済的にも、選べ る数からも何とかしてほしかった。)
・これもみなさんが言っているここだが,Aピラーが若干太く慣れるまでに少 し時間がかかりました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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