マツダ プレマシー 「お買い得 走行距離400kmのデモカーを新車比100万円安で購入しました。 この金額になると、格下のフリードはもとより、タントやNボックスなど軽ワゴン」のユーザーレビュー

お買い得 走行距離400kmのデモカーを新車比100万円安で購入しました。 この金額になると、格下のフリードはもとより、タントやNボックスなど軽ワゴン

2012.10.21

総評

お買い得
走行距離400kmのデモカーを新車比100万円安で購入しました。
この金額になると、格下のフリードはもとより、タントやNボックスなど軽ワゴンの上級グレードとほぼ同じか、むしろ安いくらい。コストパフォーマンスは最高と思います。

満足している点

車体がしっかりしています。ハンドリング性能はこのクラスで最高と思います。
燃費性能もI-STOPが貢献しているのでしょうか、街乗り９km／l、高速１４km／ｌは前に乗っていたラフェスタより車重が１００kg重いにも関わらず優れています。５速オートマも良く制御されていて、ＣＶＴよりもしっくりくるようです。
車内を３列目までウォークスルーできるので広く使えます。

不満な点

日常でよく使う２千回転辺りのトルクが不足しています。この領域はもっさりしていて、回転が上がると急に元気になる高回転型のエンジン特性はミニバンには合わないと思います。低中速重視のラフェスタとは対照的です。
２列目をウォークスルーできますが、狭いので現実的には小学生低学年までです。このシートを６＋１と謳っている「補助席」なら、もっと割り切ってシートバックを薄くしても良いと思いますし、車内を行き来するのに便利と思います。
このほか、細かな事ですが、給油中にキャップの置き場がないことや、給油キャップが閉まったのかよくわからない節度感のなさも気になるところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験