マツダ プレマシー 「高速道で通勤しているので、1800CCの旧プレマシーより格段に馬力に余裕があるので楽になった。」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:20CS(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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高速道で通勤しているので、1800CCの旧プレマシーより格段に馬力に余裕があるので楽になった。

2014.2.1

総評
高速道で通勤しているので、1800CCの旧プレマシーより格段に馬力に余裕があるので楽になった。
満足している点
-
不満な点
昨今の開発ではコンピュータ・シュミュレーションで済ましているせいなのか、人間の感性に訴える部分の出来が良くないと思う。
デザイン

-

内装から発生するカタカタ音に悩まされている。
足下の暖房が効かない、風の出口を下にすると、デフロスターから暖気が出てくる。
走行性能

-

コーナリングに不満があったので、フロントタワーバーをつけたら、高速安定性が良くなった。
乗り心地

-

ダンロップ・タイヤが付いてきたがよく弾むので突き上げが大きく感じる。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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