マツダ プレマシー 「７人乗りでありながら、程よい大きさにまとまっており、搭乗人数を問わず様々な場面で活躍できる。 シートアレンジのバリエーションが豊富であり、用途に合」のユーザーレビュー

７人乗りでありながら、程よい大きさにまとまっており、搭乗人数を問わず様々な場面で活躍できる。 シートアレンジのバリエーションが豊富であり、用途に合

2013.3.8

総評

７人乗りでありながら、程よい大きさにまとまっており、搭乗人数を問わず様々な場面で活躍できる。
シートアレンジのバリエーションが豊富であり、用途に合わせて適切な状態を再現する事が出来る。
skyactiveエンジン搭載、優れた足回りに作りこまれており、リニア感優れて、運転者の意向を忠実に再現する気持ち良い走りをする。
正に"走る愉しさ"を体現できる、オトコの車です。

満足している点

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不満な点

運転席、後部座席の距離感。
運転席から操作できない、中央のルームランプ。
ルームランプの灯りが暗い。
車高故に、ルームランプが若干視界を遮る。
収納能力の薄さ。

デザイン

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フロントのデザインにオリジナリティ溢れており、同クラスミニバンと差別化が図れる。
リアのデザインが遊び心薄く、重めになっているが、エアロパーツ等で補填できる。
Lパッケージ標準装備の17インチタイヤ及び、ホイールデザインは社外品に対抗できるデザイン。

内装に関してはメーター周りがスポーティーでgood
運転席/助手席間にドリンクホルダーが付属しているが、そこに余る微妙な隙間が発生しているが、もっと有効活用できたかも。
また、そこにサイドブレーキ備えつけているが、違った場所の取り付けであれば、更に有効活用できたかも。

走行性能

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特に駐車の際小回りが利き、車体の大きさを感じさせない。
リニア感に優れ、走る、止まる、曲がる、運転者の意向を汲み取ってくれる。
正にmazdaのコンセプト通り「zoom-zoomな走り」を実現させている。

車体の重さを感じさせず、綺麗に加速していく。

乗り心地

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サスの反応が絶妙であり、ミニバン・ワゴン特有の「気持ち悪い縦揺れ」がない。
肘置きの大きさが程良く、シートの包まれ感も程良く、長時間の運転でも疲れを感じさせない。
右側の肘はドア部で補填されるが、両肘ポジションのシンメトリー性は薄い。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験