マツダ プレマシー 「全体的にはまあまあ納得できる車。4人家族で遠出するには十分だし、1時間程度の乗車なら7人乗れる。サードシートが狭いとか、セカンドのセンターは座るに堪え」のユーザーレビュー

ズクなし ズクなしさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全体的にはまあまあ納得できる車。4人家族で遠出するには十分だし、1時間程度の乗車なら7人乗れる。サードシートが狭いとか、セカンドのセンターは座るに堪え

2014.3.13

総評
全体的にはまあまあ納得できる車。4人家族で遠出するには十分だし、1時間程度の乗車なら7人乗れる。サードシートが狭いとか、セカンドのセンターは座るに堪えられないといった不満があるようだが、頻繁に5人以上乗るのであれば、ハイルーフミニバンにするしかないのでは?この手の車にそこまで要求するのは酷だと思う。1人で走らせてもまずまず楽しめる性能を持っているし、価格を考えればお得な車といえると思う。
満足している点
クラス唯一といってもよいスライドドア。ロールーフミニバンとしては優れた走行性能。そして何よりコストパフォーマンスの高い点。内装がプラスチッキーという不評もあるが、価格・車格からすればこんなものだろう。私は1人で乗ることが多いのだが、クロスバイク等、大きな物を積むことが多いのと、まれに5・6人乗せることがあるのでロールーフミニバンを選んだ。この点ではニーズを満たしているし、1人で運転していても、運転の楽しさを感じられるところは満足している。
不満な点
発進時に出足がなく、重く感じる点。うんとアクセルを踏み込めばマアマア飛び出すが、i-DMの点数は大きく下がるし、燃費もダウンする。奥様連中向けにこのような低速時のセッティングがされてるとかのことだが、やりすぎでは?もっとも40キロくらいになると俄然アクセルレスポンスが良くなり、キビキビと走ってくれる。あと、レインセンサーワイパーがとんでもなくおバカ。たいして降ってないのに動くかと思えば、前が見えないくらいに水滴がついてても動かなかったり。降雨時のドライバーのストレスを軽減などとうたっているがとんでもない。かえって大きなストレスになっている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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