マツダ プレマシー 「いろいろと勝手に書き込みましたが、基本的にハンドリングが良く、アクセルレスポンスも良好。 また、7人乗りでは使いやすくリーズナブルいいと思います」のユーザーレビュー

京都ぼす 京都ぼすさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いろいろと勝手に書き込みましたが、基本的にハンドリングが良く、アクセルレスポンスも良好。 また、7人乗りでは使いやすくリーズナブルいいと思います

2013.11.27

総評
いろいろと勝手に書き込みましたが、基本的にハンドリングが良く、アクセルレスポンスも良好。

また、7人乗りでは使いやすくリーズナブルいいと思います。

現時点では顔がいまいちですが、新型ではアテンザ・アクセラ顔になるのではと思っています。

T社のハイブリッドを購入するならこっちを10年使っても燃費による差額が埋まりませんからね。

ハイブリッドはそれにリチウムイオン電池(スマホの電池と同じ)ですから、燃費の先買いを車の購入価格に転嫁されているので明らかに割高です。

というわけで長く乗れるスポーティなファミリーカーと思います。
満足している点
なんといってもハンドリングです。

また、2BOXタイプなのに走行音が静かな点。

燃費も12~15km程度でいいのではと思います。
不満な点
スマイルフェイスがだめですね。

なんであんなデザインを取り入れたんでしょうねw

あとはカップホルダーが助手席にあるのはいただけません。

ウォークスルーであれば、サイドブレーキも足踏み式にするべきと思います。

メーターの照明もいただけません。
メーターは白なのにインフォとコンソールはオレンジこのセンスはいただけません。

あと、ハンドルのパドルシフトもどきですが、アップとダウンは右がアップ・左がダウンとしていただきたいと思います。

2列目のシートのカップホルダーもからくりシートについているために3人乗りの時は使えません。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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