マツダ プレマシー 「MPのクル-ジングパックは、おすすめです。高速でのクル-ジングは、楽しい。自動防眩ミラ-も本当に自動です。パドルシフトは、まだ使いどころがない。i-D」のユーザーレビュー

ぷれま ぷれまさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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MPのクル-ジングパックは、おすすめです。高速でのクル-ジングは、楽しい。自動防眩ミラ-も本当に自動です。パドルシフトは、まだ使いどころがない。i-D

2013.4.14

総評
MPのクル-ジングパックは、おすすめです。高速でのクル-ジングは、楽しい。自動防眩ミラ-も本当に自動です。パドルシフトは、まだ使いどころがない。i-DMでエコ運転の仕方を教えてくれる。ほめてくれるとうれしい。
満足している点
前車CREWに比べてすべてUP(あたりまえ、あたりまえ)クル-ジング時の+2〜3での加速感がたまらない。思わずにやり。小さな改善が無数にある。たとえばシ-トベルトの引き出しがスム-ズ。リア-ゲ-トの開錠スイッチの位置が把手と連動する等々。
不満な点
17インチのためロードノイズ、ショックが多少大きい。ロ-ル等は、貢献している。
エンジンブレ-キがいまいち。5速から4速にシフトダウンすると、回転数が軽く5,000近くになる。当然効きが悪い。ならし運転中はきつい。ブレ-キを踏めば心配無用。エンジンの大きさによりダッシュボ-ド、ボンネットが高くなっているため前方の視認性が悪い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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