マツダ プレマシー 「スカイアクティブ化しても、マイチェン前と変わらないと思っていたが、いい意味で裏切られた。走行フィーリングがとても自然。ブレーキ回生がないためか、減速時」のユーザーレビュー

ゆかは ゆかはさん

マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スカイアクティブ化しても、マイチェン前と変わらないと思っていたが、いい意味で裏切られた。走行フィーリングがとても自然。ブレーキ回生がないためか、減速時

2013.3.9

総評
スカイアクティブ化しても、マイチェン前と変わらないと思っていたが、いい意味で裏切られた。走行フィーリングがとても自然。ブレーキ回生がないためか、減速時も不自然なエンブレがない。
実燃費は10~12キロ/Lくらいかな。
3列ミニバンを買うならこれしかない。以前VWトゥーランに試乗したが、日本ではオーバースペックだし、高価すぎる。
ただ、現行のデザインが自分にはどうしてもなじめない・・(日産版のほうがいいかも)
満足している点
・マイチェン前とくらべ、とても洗練された走行性能。スカイアクティブ化して、出足もよくなり、思い通りの加速・減速ができる。街乗りでは、ここ最近のマツダ車のなかでいちばんいいかも。乗り心地もいい。
・車両サイズが都内でも適切でいい。
・3列シートだが、スライドドアやカラクリシートでアクセスしやすい。
不満な点
・価格からすると十分なのだが、アテンザとくらべると内容がちゃちい印象。
・3列目をたたむと、2列目のスライド量が制限される。荷室も狭め。
・フロントデザインが自分にはちょっと・・
・20Sだと価格がほぼCX-5と同じ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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